执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。
第1题:
客舱经理(乘务长)在航前准备会上对航线资料、()、机型设备及水陆迫降、灭火等紧急处置进行提问;并按照航前准备提问卡内容进行相关知识的提问与学习。
第2题:
高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,乘务员的处置程序正确的是()。
第3题:
以下哪项不属于乘务组的安保职责?()
第4题:
客舱释压应遵循的原则有()
第5题:
执行高原机场运行的航班,乘务长在召开航前准备会时,应对释压处置、氧气系统的差异、高原急救、含酒精饮料的限制等相关要求作特别强调。
第6题:
飞行前机组全体成员应完成飞行直接准备包括(但不限于)下列内容:()
第7题:
客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()
第8题:
处理客舱释压时应遵循的原则包括由于使用氧气,应准备好灭火设备,防止意外明火引燃发生火灾。
第9题:
特殊区域(机组休息室)释压,在机组休息室的成员应()
第10题:
高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长无权决定终止客舱服务。
第11题:
A321机型的客舱录象系统在()时会自动收起。
第12题:
客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。
第13题:
执行非高原航线,当座舱高度达到14000英尺(4200米)时,客舱失压,氧气面罩自动脱落。
第14题:
释压板提供的保护有哪些()
第15题:
在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。
第16题:
执行高原运行航前准备时,应重点准备()
第17题:
客舱释压的处置原则:()
第18题:
根据高原机场的特点进行航空医学知识培训,培训内容包括以下()
第19题:
客舱释压时,由于氧气的供应,应准备好灭火设备,防止意外用明火引燃发生火灾。()
第20题:
客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
第21题:
飞行组与乘务组就航班中涉及的安全项目进行沟通协调,明确联络方式。(如:飞行关键阶段,安全信息,机械故障,机组失能,客舱释压,机上火灾,应急处置等)。()
第22题:
处理客舱释压的原则().
第23题:
我司B767机型执行北京-乌鲁木齐航线,在CHW-URC段如果出现客舱释压,判断备降乌鲁木齐或者嘉峪关的决断点是()