汽车行驶时转向沉重费力,其原因是()。
第1题:
转向时沉重费力是真故障。
第2题:
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
第3题:
汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。
第4题:
汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第5题:
汽车转弯时,转动转向盘感觉沉重费力,即为()
第6题:
汽车在中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉故障现象是()。
第7题:
主销内倾能使汽车直线行驶稳定,( )。
第8题:
汽车转向沉重的原因之一可能是()。
第9题:
汽车进行日常维护后,制动系统、转向系统灵活可靠、操纵( )、润滑良好。
第10题:
轮胎压力不足
主销后倾角度过大、内倾过大
前梁、车架变形造成前轮定位失准
转向器无油或漏油
第11题:
转向器蜗杆上、下轴承过紧
转向器蜗杆上、下轴承过松
转向器蜗杆上、下轴承时松时紧
转向器蜗杆上、下轴承符合标准
第12题:
对
错
第13题:
汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。
第14题:
汽车转向节臂变形会造成()。
第15题:
装用电控动力转向系统的汽车,在低速行驶时转向()。
第16题:
汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。
第17题:
汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()
第18题:
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第19题:
左右轮胎胎压不等会造成()。
第20题:
汽车处于中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉,此故障属于()
第21题:
汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。
第22题:
轮胎压力不足
主销后倾角过大、内倾过大
前梁、车架变形造成前轮定位失准
转向器无油或漏油
第23题: