汽油机能够正常运转,其混合器品质,高压火花,点火正时()等四个条件均应具备良好状况,缺一不可。
第1题:
表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象,其发火时刻是在()
第2题:
在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。
第3题:
点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。
第4题:
有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花
第5题:
汽油机的()将高压线引入燃烧室,产生点火花,点燃混合气。
第6题:
汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气,柴油机由()喷入高压的柴油压燃着火。
第7题:
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。
第8题:
汽油机()将高压电引入燃烧室,点燃混合气。
第9题:
点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。
第10题:
发动机正常起动的三个要素是()。
第11题:
点火器
点火线圈
火花塞
第12题:
第13题:
汽油机点火系统由()、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
第14题:
用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在()
第15题:
离心力提前点火机构,当发动机转速愈快时,()。
第16题:
汽油机的点火系统包括()。
第17题:
点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
第18题:
逐个拔出各火花塞高压分线试火火花强,一是(),二是()。
第19题:
汽油发动机你、中速运转正常,而高速或突然改变转速时发抖,排气管有明显的“突、突”声,是由于发动机()所致。
第20题:
用手动真空泵或吸气方法对真空点火提前装置施加一定真空,正时灯照射下,正时记号应向提前方向偏移,否则应检查()。
第21题:
汽油机点火系的技术状况,如点火能量、()和火花塞型号等,对燃烧过程有很大影响。
第22题:
火花塞点火前
火花塞开始点火时
火花塞点火后
以上各项都可能
第23题:
无火
缺火
火花弱
点火不正时