发动机点火系统中产生高压电的装置是()
第1题:
汽车发动机的点火系统中的两套点火提前调节装置分别是什么?
第2题:
发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为()、()、()。
第3题:
无分电器电控点火系统又称()或电子点火系统。其主要特点是:用电子控制装置取代了(),利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。
第4题:
发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
第5题:
在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。
第6题:
在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。
第7题:
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法()是正确的。
第8题:
发动机点火系中的()能把低压电转变成高压电。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成,它产生高压电并分配给各气缸的火花塞。
第14题:
分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。
第15题:
点火装置按其组成和产生高压电的方式不同有()、()和()三种点火装置。
第16题:
在发动机点火装置的高压电路中,采取()措施,可有效抑制电火花产生的干扰电磁波。
第17题:
点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
第18题:
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪一个是错误的()。
第19题:
电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。()
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: