负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的下降电阻值()。
第1题:
太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
第2题:
汽车电控发动机上最常用的温度传感器的特征是()。
第3题:
温度传感器为负温度系数的热敏电阻,简称(),其电阻值随温度升高而降低。
第4题:
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻,当冷却液温度越高,电阻值越小,信号电压越()。
第5题:
电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。
第6题:
考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()
第7题:
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降。()
第8题:
负温度系数热敏电阻式水温传感器随着温度的下降电阻值()。
第9题:
负温度系数热敏电阻式水(),随着温度的上升电阻值下降。
第10题:
第11题:
具有正温度系数,随着温度的升高而增大
具有负温度系数,随着温度的升高而降低
具有正温度系数,随着温度的减低而增大
具有负温度系数,随着温度的降低而减小
第12题:
正温度系数热敏电阻式
负温度系数热敏电阻式
临界温度系数热敏电阻式
滑动电阻式
第13题:
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的上升电阻值()。
第14题:
汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属:()
第15题:
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
第16题:
发动机冷却液温度传感器为()式。
第17题:
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。
第18题:
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升,电阻值()。
第19题:
负温度系数热敏电阻式水传感器随着温度的上升电阻值下降。()
第20题:
冷却水温度传感器一般采用()。
第21题:
热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。
第22题:
对
错
第23题: