节气门直动式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度

题目

节气门直动式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。

  • A、旁通气道的空气通路面积
  • B、主气道的空气通路面积
  • C、主气道或旁通气道的空气通路面积
  • D、节气门开度
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1.旁通空气式怠速控制是通过调节( )来控制空气流量的方法来实现的。A.主气道的空气通路面积B.旁通气道的空气通路面积C.主气道或旁通气道的空气通路面积D.节气门开度

2.怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积

3.空气计量式（L-Jetronic）喷射系统的怠速调整螺丝，是调整节气门旁道通路的空气流量大小

4.以下不是旁通空气式怠速控制的控制方法的是（）。A、旁通气道的空气通路面积B、主气道的空气通路面积C、主气道或旁通气道的空气通路面积D、节气门开度

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  • 第1题：

    控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。

    • A、节气门直动式
    • B、节气门被动式
    • C、旁通空气式
    • D、主气道式

    正确答案:A

  • 第3题：

    桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。

    • A、节气门直动式
    • B、节气门被动式
    • C、旁通空气式
    • D、主气道式

    正确答案:A

  • 第4题：

    旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。

    • A、主气道的空气通路面积
    • B、旁通气道的空气通路面积
    • C、主气道或旁通气道的空气通路面积
    • D、节气门开度

    正确答案:B

  • 第5题：

    节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道


    正确答案:错误

  • 第6题：

    怠速控制的方式随车型有所不同，对电控汽油喷射系统来说，目前可分为（）。

    • A、旁通空气道控制式
    • B、节气门直动式
    • C、电子节气门式
    • D、半自动节气门体式

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

    • A、节气门开度大小
    • B、进气歧管真空度
    • C、阻风门开度大小
    • D、节气门旁通道截面积

    正确答案:D

  • 第8题：

    节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。

    • A、怠速空气道
    • B、进气压力传感器
    • C、空气流量计
    • D、进气歧管

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    桑塔纳时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。
    A

    节气门直动式

    B

    节气门被动式

    C

    旁通空气式

    D

    主气道式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。
    A

    控制旁通空气道的开启截面积

    B

    控制节气门开度

    C

    两者都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。

    • A、快怠速、旁通、直通
    • B、冷车怠速、体外直推、旁通
    • C、怠速、节气门直动式、旁通气道
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第14题：

    旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。

    • A、控制旁通空气道的开启截面积
    • B、控制节气门开度
    • C、两者都不是

    正确答案:A

  • 第15题：

    旁通气道或怠速控制通过调节（）来控制进气量。

    • A、节气门开度
    • B、主气道通路面积
    • C、旁通气道通路面积
    • D、进气门开度

    正确答案:C

  • 第16题：

    节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    以下（）不是节气门直动式怠速控制的调节空气流量的方法。

    • A、旁通气道的空气通路面积
    • B、主气道的空气通路面积
    • C、主气道或旁通气道的空气通路面积
    • D、节气门开度

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和（）。

    • A、节气门旁动式
    • B、旁通节气门式
    • C、节气门直动式
    • D、旁通油道式

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    怠速控制的方式随车型有所不同，对电控汽油喷射系统来说，目前可分为（）。
    A

    旁通空气道控制式

    B

    节气门直动式

    C

    电子节气门式

    D

    半自动节气门体式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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