动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）A、负荷；动力B、负荷；经济C、转速；动力

题目

动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）

  • A、负荷；动力
  • B、负荷；经济
  • C、转速；动力
相似考题

1.动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）A、负荷；动力B、负荷；经济C、转速；动力

2.电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）A、降低燃油消耗量B、提高动力性能C、改善排放D、降低排气温度

3.VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A、负荷B、转速C、温度

4.发动机小负荷运转时，（）关闭，（）变小，发动机输出小功率。A、节气门B、动力阀C、进气门D、排气门E、进气通道

更多“动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变进气流量去改善发动机的（）性能。（）A、负荷；动力B、负荷；经济C、转速；动力”相关问题

  • 第1题：

    底盘测功机能检测（）

    • A、发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力
    • B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力
    • C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
    • D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
    • E、驱动车轮的输出功率

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    变速器中设置超速档的作用是（）

    • A、提高发动机转速
    • B、降低发动机负荷
    • C、提高汽车动力性
    • D、提高汽车经济性

    正确答案:D

  • 第3题：

    在发动机高转速，高负荷工作时，（）提前打开，降低发动机工作温度，防止爆震并提高动力输出。

    • A、电控节温器
    • B、水冷器
    • C、旁通阀
    • D、进气格栅

    正确答案:A

  • 第4题：

    变速器增加了超速挡可以（）。

    • A、提高发动机转速
    • B、降低发动机负荷
    • C、提高动力性
    • D、提高经济性

    正确答案:D

  • 第5题：

    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（）性能。

    • A、综合
    • B、经济
    • C、动力
    • D、负荷

    正确答案:A

  • 第7题：

    有些发动机上采用动力阀控制系统，就是根据发动机的不同负荷，改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    可变长度的进气歧管能根据发动机转速和（）的变化而自动改变有效长度。

    • A、负荷
    • B、喷油量
    • C、进气正时
    • D、点火提前角

    正确答案:A

  • 第9题：

    由于汽车发动机工作时转速是变化的，则需要测定不同转速下的负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的（）。

    • A、经济性
    • B、动力性
    • C、平稳性
    • D、平顺性

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    变速器增加了超速挡可以（）。
    A

    提高发动机转速

    B

    降低发动机负荷

    C

    提高动力性

    D

    提高经济性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。
    A

    负荷

    B

    转速

    C

    温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。
    A

    可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。

    B

    可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。

    C

    通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。

    D

    可变进气歧管主要是利用进气波动效应。


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    功率试验是用于评定发动机在全负荷下的动力，经济等性能。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有（）

    • A、检验发动机在怠速范围内急加速时系统内的油压降
    • B、检验无负荷时的油压差
    • C、检验发动机转速稳定在1500-1600r
    • D、测量动力转向器的有效油压

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。


    正确答案:进气、充气效率

  • 第17题：

    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。

    • A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。
    • B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。
    • C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。
    • D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（）的途径。

    • A、转速
    • B、扭矩
    • C、动力性
    • D、燃料经济性

    正确答案:D

  • 第19题：

    研究发动机的负荷特性主要是改善发动机的（）。

    • A、动力性
    • B、排污性
    • C、经济性
    • D、速度

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机基本喷油量是由（）决定的。

    • A、发动机负荷（空气流量或进气歧管压力）和转速
    • B、节气门开度和转速
    • C、水温和转速
    • D、氧传感器和负荷

    正确答案:A

  • 第21题：

    发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。

    • A、点火时刻
    • B、喷油时刻
    • C、喷油延续角
    • D、配气相位角

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有（）
    A

    检验发动机在怠速范围内急加速时系统内的油压降

    B

    检验无负荷时的油压差

    C

    检验发动机转速稳定在1500-1600r

    D

    测量动力转向器的有效油压


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变速器中设置超速档的作用是（）
    A

    提高发动机转速

    B

    降低发动机负荷

    C

    提高汽车动力性

    D

    提高汽车经济性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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