发动机小负荷运转时,()关闭,()变小,发动机输出小功率。
第1题:
下列说法正确的是()。
第2题:
点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。
第3题:
发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。
第4题:
关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()
第5题:
发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率().
第6题:
相比于汽油发动机,柴油发动机具有的压缩比(),因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机()。
第7题:
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.
第8题:
用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。
第9题:
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
第10题:
发动机怠速时
发动机大负荷时
发动机中等负荷时
发动机小负荷时
第11题:
小 大
大 小
小 小
大 大
第12题:
怠速运转
高速运转
大负荷运行
起动
第13题:
点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降。
第14题:
当发动机处于()时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。
第15题:
关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()
第16题:
传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,()。
第17题:
发动机燃油消耗率最低的负荷是()
第18题:
燃油消耗率最低的负荷是()。
第19题:
发动机小负荷时受ECU控制的()关闭,进气通道变小。
第20题:
为保证发动机的性能,电脑取消废气再循环控制的条件是()。
第21题:
关于化油器发动机大小油针的调整,正确的是()
第22题:
增大
减小
先增大后变小
先变小后增大
第23题:
发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力
发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力
发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
驱动车轮的输出功率