某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是（）A、减少初级电流B、提高次级点火能量C、提高初级与次级的能量转换D、减少磁滞损耗
题目
某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是（）
- A、减少初级电流
- B、提高次级点火能量
- C、提高初级与次级的能量转换
- D、减少磁滞损耗
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
闭磁路点火线圈的磁阻较小，漏磁较少，能量转换效率高。
正确答案:正确 -
第2题：
闭磁路点火线圈为了减小磁带现象，实际上设有一微小间隙。
正确答案:正确 -
第3题：
按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
正确答案:闭磁路点火线圈 -
第4题：
点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。
正确答案:开磁路；闭磁路；闭磁路；漏磁；磁阻；能量 -
第5题：
发动机点火系中的点火线圈，其铁芯结构有（）等形式。
- A、开磁路式
- B、旋转磁路式
- C、闭磁路式
- D、双偶合磁路式
- E、自感磁路式
正确答案:A,C -
第6题：
夏利轿车采用闭磁路点火线圈。
正确答案:正确 -
第7题：
按磁路的结构形式不同，点火线圈分为开磁路式和闭磁路式两种。
正确答案:正确 -
第8题：
问答题什么是闭磁路点火线圈？正确答案： 闭磁路点火线圈是指磁路主要经铁芯闭合，只有很小的空气隙。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确
B只有乙正确
C甲乙均正确
D甲乙均不正确
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比，其铁心不是条形而是（）字形A“日”
B“田”
C“Y”
D“F”
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是闭磁路点火线圈？
正确答案:闭磁路点火线圈是指磁路主要经铁芯闭合，只有很小的空气隙。 -
第14题：
闭磁路点火线圈的效率较开磁路低，故很少采用
正确答案:错误 -
第15题：
学生a说：常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式，学生b说：开磁路点火线圈有两接线柱式和三接线柱式之分，下列说服正确的是（）。
- A、只有学生a说的正确
- B、只有学生b说的正确
- C、两人说的均正确
- D、两人说的都是错的
正确答案:C -
第16题：
闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。
正确答案:正确 -
第17题：
丰田威驰发动机采用的是（）点火线圈。
- A、开磁路
- B、闭磁路
- C、C、B都正确
- D、D、B都不正确
正确答案:B -
第18题：
点火线圈按磁路和结构的不同，可分为开磁路和（）磁路点火线圈。
正确答案:闭 -
第19题：
填空题点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。正确答案： 开磁路,闭磁路,闭磁路,漏磁,磁阻,能量解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分，可分为（）。A闭磁路式
B开磁路式
C环磁路式
DU磁路式
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题闭磁路点火线圈的磁阻较小，漏磁较少，能量转换效率高。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。正确答案： 闭磁路点火线圈解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题闭磁路点火线圈的效率较开磁路低，故很少采用A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析