更多“如空调压缩机内部漏气,从压力表处可观察到:()A、高压侧压力太高B、低压侧压力太高C、高、低压压力都偏低”相关问题
  • 第1题:

    某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、空调压缩机簧片阀损坏
    • D、空调压缩机磨损

    正确答案:B,C,D

  • 第2题:

    歧管压力表读数与标准值相比较,高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能的原因是()。

    • A、制冷剂过多
    • B、系统中有空气
    • C、压缩机工作不良

    正确答案:C

  • 第3题:

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第4题:

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    论述空调低压侧压力偏高,高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?


    正确答案: 原因如下:
    (1)压缩机内部磨损泄漏;(2)缸盖密封垫泄漏;(3)压缩机皮带打滑。
    检修方法如下:
    (1)拆下压缩机缸盖,检查压缩机,如果压缩机堵塞或缸体磨损或损伤,更换压缩机;(2)更换缸盖密封垫;
    (3)调整皮带张力。

  • 第6题:

    空调系统的高压侧压力低,而低压侧压力高的原因是()。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    制冷系统如出现“冰堵”现象,用压力表观察系统压力则()
    A

    高压侧压力偏高、低压侧压力偏低

    B

    高压侧、低压侧压力都偏低

    C

    高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值

    D

    高压侧、低压侧压力都偏高


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因是()
    A

    系统的高压侧有堵塞

    B

    膨胀阀被卡在打开位置

    C

    压缩机簧片阀损坏

    D

    压缩机磨损


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    有一台车空调系统高、低压压力偏高,高压侧压力表指针摆动较慢,摆幅大,压缩机排气管表面温度很高(烫手)。

    正确答案: 重新回收制冷剂后,进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第15题:

    将空调压力表上两个手动阀关闭后,()。

    • A、两表均不显示系统压力
    • B、高压表显示高压侧压力
    • C、低压表显示低压侧压力
    • D、两表均显示大气压力

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    有一台车空调系统高、低压压力偏高,高压侧压力表指针摆动较慢,摆幅大,压缩机排气管表面温度很高(烫手)。


    正确答案: 重新回收制冷剂后,进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

  • 第17题:

    某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有:()。

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、压缩机簧片阀损坏
    • D、压缩机磨损

    正确答案:A

  • 第18题:

    空调不制冷现象为:低压侧压力值太高,而高压侧压力值却较低,其原因是()

    • A、制冷剂太多
    • B、压缩机损坏
    • C、干燥器堵
    • D、膨胀阀开度大

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    如空调压缩机内部漏气,从压力表处可观察到()
    A

    高压侧压力太高

    B

    低压侧压力太高

    C

    高、低压侧压力都偏低


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂中有水分


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    检测空调压力叙述错误的是()
    A

    低压太高,高压太低:压缩机故障,压力不足。

    B

    低压太高,高压太高:冷凝器外部脏,内部堵塞。

    C

    低压太低,高压正常或偏低:蒸发器脏或结冰

    D

    低压太高,高压太高:制冷剂过少


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。
    A

    系统的高压侧有堵塞

    B

    膨胀阀被卡在打开位置

    C

    空调压缩机簧片阀损坏

    D

    空调压缩机磨损


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析