所有停放制动缓解旁路开关被拨到()位置时,停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电。
第1题:
MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。
第2题:
对于停放制动,下列叙述正确的是()
第3题:
关于全列停放制动不缓下列说法错误的是()
第4题:
当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。
第5题:
停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。
第6题:
所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()。
第7题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解。
第8题:
对
错
第9题:
ATP切除开关
停放制动缓解旁路
紧急牵引
拖行开关
第10题:
停放制动状态旁路
关
所有制动缓解旁路
所有制动旁路
第11题:
隔离所有气制动旁路开关
操作半车开关
隔离停放制动旁路开关
隔离4-6个B05
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A型动车组镟轮,操作安装停放制动夹钳的车辆()组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。
第14题:
不属于应急模式开关的有()
第15题:
合所有制动缓解旁路开关时,会出现空气制动缓解、施加灯同时亮。
第16题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第17题:
西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。
第18题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
第19题:
关闭蓄电池后,停放制动自动缓解
按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态
列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解
第20题:
所有制动缓解旁路开关
停放缓解旁路开关
无库用电源旁路开关
本弓隔离旋钮
第21题:
停放制动旁路开关
摩擦制动旁路开关
B9阀
紧急牵引开关
第22题:
紧急牵引
摩擦制动缓解旁路
停放制动缓解旁路
紧急工作开关
第23题:
切除黑色带电触点截断塞门
切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮
切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳
操作停放制动旁路旋钮