塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，列车运行时不易产生抖动.

题目

塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，列车运行时不易产生抖动.

相似考题

1.由于（），因此其隔音效果最差。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

2.当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门

3.下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

4.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，降低了空气涡流产生的噪声，并具有良好的隔音效果。

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  • 第1题：

    （）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、塞拉门
    • D、外摆门

    正确答案:B

  • 第2题：

    （）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。

    • A、内藏嵌入式移门
    • B、外摆式移门
    • C、塞拉门
    • D、外挂式移门

    正确答案:C

  • 第3题：

    当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）

    • A、列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门
    • B、屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门
    • C、屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门
    • D、列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门

    正确答案:B

  • 第4题：

    当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）

    • A、列车门；站台门；站台门；列车门
    • B、站台门；列车门；列车门；站台门
    • C、站台门；列车门；站台门；列车门
    • D、列车门；站台门：列车门；站台门

    正确答案:B

  • 第5题：

    外摆门的运动轨迹始终位于（）。

    • A、侧墙的外侧
    • B、侧墙的内侧
    • C、外墙板与内饰板之间的夹层内
    • D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

    正确答案:D

  • 第6题：

    由于（），因此其车门掉落的风险性较高。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

    正确答案:B

  • 第7题：

    塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，列车运行时不易产生抖动。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    （）开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。

    • A、气动内藏门
    • B、电动内藏门
    • C、外挂门
    • D、外摆门

    正确答案:D

  • 第9题：

    由于（）因此其车门抖动的可能性较高。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
    • E、以上都正确

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    单选题
    （）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。
    A

    内藏嵌入式移门

    B

    外摆式移门

    C

    塞拉门

    D

    外挂式移门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请。
    A

    进站前需停车关闭车门

    B

    停车

    C

    进站关闭车门

    D

    关车门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。
    A

    先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门

    B

    先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门

    C

    先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门

    D

    先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于（）因此其开关门速度最慢。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、外摆式车门开关需要较大的摆动空间

    正确答案:D

  • 第14题：

    （）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。

    • A、内藏嵌入式移门
    • B、外摆式移门
    • C、塞拉门
    • D、外挂式移门

    正确答案:A

  • 第15题：

    当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。

    • A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
    • B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
    • C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
    • D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门

    正确答案:A

  • 第16题：

    由于（），因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。

    • A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
    • B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
    • C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
    • D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内，在事故中车门掉落的风险较低。

    • A、内藏门
    • B、外挂门
    • C、塞拉门
    • D、外摆门

    正确答案:A

  • 第18题：

    电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，系统具有如下优点（）。

    • A、密封性能良好，对传入客室内噪声有较好的站台作用，同时可降低客室空调的能耗
    • B、由于车门在关闭状态时，门页外表面与车体侧墙成同一平面，利于列车在高速运行时减小空气的阻力
    • C、可靠性高，控制智能化
    • D、列车外观平滑，整体和谐美观

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    由于塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面，因此车厢可用空间最好。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同，客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    （）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。
    A

    内藏嵌入式移门

    B

    外摆式移门

    C

    塞拉门

    D

    外挂式移门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车进站时非塞拉门试开车门时，开启车门缝隙不超过（），确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。
    A

    5cm

    B

    10cm

    C

    15cm

    D

    20cm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）
    A

    列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门

    B

    屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门

    C

    屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门

    D

    列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）
    A

    列车门；站台门；站台门；列车门

    B

    站台门；列车门；列车门；站台门

    C

    站台门；列车门；站台门；列车门

    D

    列车门；站台门：列车门；站台门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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