鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为（）A、0.20～0.25B、0.30～0.35C、0.1～0.2D、0.4～0.45

题目

鼓式手制动器与制动蹄片的中间间隙为（）

  • A、0.20～0.25
  • B、0.30～0.35
  • C、0.1～0.2
  • D、0.4～0.45
相似考题

1.发生制动器咬死的原因有（）A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死

2.蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

3.制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

4.制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    制动力不足的原因（）。

    • A、制动油管漏油
    • B、制动管路有空气
    • C、蹄片与制动鼓间隙过大
    • D、蹄片表面含水或油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    为解决修车过程中的制动不足故障，须注意对（）的修理。

    • A、摩擦片贴合面积
    • B、拉簧拉力
    • C、制动鼓尺寸小
    • D、蹄与鼓间隙太小

    正确答案:A

  • 第4题：

    手制动器有蹄式与（）两种。


    正确答案:带式

  • 第5题：

    制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    常见的手制动器有中央制动器，它装在变速器输出轴上，又可分为蹄式、盘式和（）。

    • A、碟式
    • B、鼓式
    • C、带式

    正确答案:C

  • 第7题：

    制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。

    • A、制动生效晚
    • B、制动跑偏
    • C、制动鼓发热
    • D、制动失效

    正确答案:A

  • 第9题：

    鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为（）

    • A、0.2～0.25
    • B、0.30～0.35
    • C、0.10～0.20
    • D、0.40～0.45

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    制动力不足的原因（）。
    A

    制动油管漏油

    B

    制动管路有空气

    C

    蹄片与制动鼓间隙过大

    D

    蹄片表面含水或油


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的（）。
    A

    两端

    B

    中间

    C

    距端部20~30mm

    D

    任意位置均可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪一项是领从蹄式鼓式制动器的特征？（）

    • A、制动蹄片回位弹簧固定在底板上的固定销上
    • B、两个制动蹄片由间隙调整机构在下端联接在一起
    • C、当车辆前行时，制动效果大部分由领蹄完成
    • D、单助势鼓式制动器（领从蹄式）在顶端有一个固定销

    正确答案:C

  • 第14题：

    平地机二级保养中，手制动器处于松放状态时，蹄片与制动鼓之间应保持（）mm的间隙。

    • A、0.2～0.3
    • B、0.3～0.5
    • C、2～3
    • D、3～5

    正确答案:A

  • 第15题：

    制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    影响制动效能的因素有（）。

    • A、制动蹄片与制动鼓之间间隙不当
    • B、制动蹄片与制动鼓之间接触不良
    • C、制动蹄片与制动鼓之间压力不足
    • D、离合器接触不良
    • E、离合器压力不够

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    关于制动系统说法正确的有（）

    • A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙
    • B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片
    • C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器
    • D、液压制动管路中可以存在适量空气
    • E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    下列关于制动器说法错误的为（）

    • A、盘式制动器只有最小的自增力
    • B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快
    • C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙
    • D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换

    正确答案:B

  • 第19题：

    制动鼓与制动蹄的间隙及如何调整？


    正确答案: （以实际考核车型为准，现以“东风车”为例。）
    制动鼓与制动蹄的间隙标准值～凸轮端：0.40-0.55mm。
    支承销端：0.25-0.40mm。
    制动鼓装复后，首先调整调整臂，使制动鼓不能转动，然后转动支承销，使制动蹄的圆弧中心与制动鼓的圆弧中心重合，最后调整制动蹄，使制动蹄与制动鼓间隙符合标准；调整后，制动蹄两端的间隙差，应不大于0.10mm。

  • 第20题：

    制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    下列哪一项是领从蹄式鼓式制动器的特征？（）
    A

    制动蹄片回位弹簧固定在底板上的固定销上

    B

    两个制动蹄片由间隙调整机构在下端联接在一起

    C

    当车辆前行时，制动效果大部分由领蹄完成

    D

    单助势鼓式制动器（领从蹄式）在顶端有一个固定销


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    平地机二级保养中，手制动器处于松放状态时，蹄片与制动鼓之间应保持（）mm的间隙。
    A

    0.2～0.3

    B

    0.3～0.5

    C

    2～3

    D

    3～5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    发生制动器咬死的原因有（）
    A

    制动鼓与摩擦片间隙过大

    B

    制动蹄片回位弹簧折断

    C

    制动分泵活塞或皮碗卡主

    D

    制动蹄片与支承销锈死


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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