由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。A、制动踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧是否过软C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良D、回油是否不畅E、制动分泵是否卡滞

题目

由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。

  • A、制动踏板自由行程是否过小
  • B、制动踏板复位弹簧是否过软
  • C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良
  • D、回油是否不畅
  • E、制动分泵是否卡滞

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参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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  • 第1题:

    行驶中感觉四轮制动拖滞,以下说法不正确的是()。

    • A、制动总泵故障
    • B、制动分泵故障
    • C、制动踏板行程过大
    • D、制动踏板行程过小

    正确答案:C

  • 第2题:

    简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因?


    正确答案: 制动跑偏:
    (1)某轮缸的进油不畅或漏油:进油管压扁、堵塞或老化,进油管接头松动;
    (2)某轮缸密封不良:活塞、橡胶皮碗磨损漏油,导致压力下降;
    (3)制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净;
    (4)各车轮制动器的间隙不一致,制动力差别大;
    (5)个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差(零件质量问题);
    (6)各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大,造成各蹄鼓间隙不一致。
    制动拖滞:
    (1)制动主缸故障
    (2)制动轮缸故障
    (3)车轮制动器故障
    (4)助力伺服机构故障
    (5)其他故障

  • 第3题:

    简述制动拖滞的故障原因。


    正确答案: 1.制动踏板无自由行程。
    2.制动踏板回位弹簧脱落、拉断、过软或踏板轴锈蚀、卡住而回位困难。
    3.制动主缸、轮缸皮碗发胀、发粘或活塞移动不灵活。
    4.主缸活塞回位弹簧折断、预紧力太小。制动鼓严重变形,制动摩擦片与制动鼓(盘)间隙过小,制动蹄回位弹簧过软。
    5.制动油管碰瘪、堵塞或制动液太脏、太稠而使回油困难。
    6.真空助力器的空气阀漏气。

  • 第4题:

    行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明()有故障。

    • A、制动总泵
    • B、制动分泵
    • C、制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第5题:

    液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    解除制动后,制动钳与制动盘接触,造成制动盘发热的故障称为()。

    • A、制动跑偏
    • B、制动失效
    • C、制动力过大
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效,造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    制动系常见的故障有制动()、制动不良、制动()和制动拖滞等。

    正确答案: 失效,跑偏
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    总泵的进油孔、补偿孔堵塞,造成油压不够,造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    前后制动器分泵密封圈发胀或发粘与泵体卡死,造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车制动系常见故障有()、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.


    正确答案:制动力不足

  • 第14题:

    总泵内无制动液,()。

    • A、制动无力
    • B、制动踏板感到有弹性
    • C、制动拖滞
    • D、制动突然失灵

    正确答案:D

  • 第15题:

    制动系常见的故障有制动()、制动不良、制动()和制动拖滞等。


    正确答案:失效;跑偏

  • 第16题:

    液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。

    • A、不灵
    • B、跑偏
    • C、失效
    • D、拖滞

    正确答案:C

  • 第17题:

    行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明制动分泵有故障。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。

    • A、制动分泵
    • B、制动总泵
    • C、制动器
    • D、制动活塞

    正确答案:B

  • 第19题:

    行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。

    • A、制动分泵
    • B、制动总泵
    • C、该轮制动器
    • D、制动活塞

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    悬架元件连接螺栓松动或感载比例阀故障造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    总泵内无制动液,()。
    A

    制动无力

    B

    制动踏板感到有弹性

    C

    制动拖滞

    D

    制动突然失灵


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    总泵补偿孔被污物堵塞,密封圈发胀或发粘与泵体卡死,造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连,造成()。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    踏板变硬

    D

    制动跑偏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析