若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况

题目

若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。

  • A、踏板自由行程是否过小
  • B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足
  • C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
  • D、回油情况
相似考题

1.若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。A.踏板自由行程是否过小B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D.回油情况

2.行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明（）有故障。

3.如果盘式制动器的滑动销锈蚀，将导致（）A、没有制动B、制动拖滞C、制动管路中产生空气D、制动主缸损坏

4.由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（）。A、制动踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧是否过软C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良D、回油是否不畅E、制动分泵是否卡滞

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  • 第1题：

    汽车制动系常见故障有（）、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.


    正确答案:制动力不足

  • 第2题：

    制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、车轮制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:C

  • 第4题：

    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列（）会导致制动拖滞。

    • A、制动踏板无自由行程
    • B、制动主缸回位弹簧折断或失效
    • C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发黏与缸体卡死
    • D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    若汽车发生制动拖滞，驾驶员应（）。

    • A、尽快将车辆送至修理厂进行检修
    • B、加速行车，直至拖滞消失
    • C、停车检查制动液液位
    • D、停车检查制动管路

    正确答案:A

  • 第7题：

    行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明（）有故障。

    • A、制动分泵
    • B、制动总泵
    • C、制动器
    • D、制动活塞

    正确答案:B

  • 第9题：

    盘式制动器机械故障引起的不正常制动故障时，（）会变形，应进行修整 

    • A、制动主缸
    • B、制动钳
    • C、制动轮缸
    • D、制动鼓

    正确答案:B

  • 第10题：

    填空题
    制动系常见的故障有制动（）、制动不良、制动（）和制动拖滞等。

    正确答案： 失效,跑偏
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    汽车制动系常见故障有（）、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.

    正确答案： 制动力不足
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    （）会导致制动拖滞。
    A

    制动踏板无自由行程

    B

    制动主缸复位弹簧折断或失效

    C

    前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

    D

    车轮轴承调节不当、破损或毁坏


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？


    正确答案: 制动跑偏：
    （1）某轮缸的进油不畅或漏油：进油管压扁、堵塞或老化，进油管接头松动；
    （2）某轮缸密封不良：活塞、橡胶皮碗磨损漏油，导致压力下降；
    （3）制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净；
    （4）各车轮制动器的间隙不一致，制动力差别大；
    （5）个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差（零件质量问题）；
    （6）各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大，造成各蹄鼓间隙不一致。
    制动拖滞：
    （1）制动主缸故障
    （2）制动轮缸故障
    （3）车轮制动器故障
    （4）助力伺服机构故障
    （5）其他故障

  • 第14题：

    对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）

    • A、制动液太脏或黏度过大
    • B、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • C、制动踏板自由行程过小
    • D、制动主缸回位弹簧过软

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    （）会导致制动拖滞。

    • A、制动踏板无自由行程
    • B、制动主缸复位弹簧折断或失效
    • C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死
    • D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    简述制动拖滞的故障原因。


    正确答案: 1.制动踏板无自由行程。
    2.制动踏板回位弹簧脱落、拉断、过软或踏板轴锈蚀、卡住而回位困难。
    3.制动主缸、轮缸皮碗发胀、发粘或活塞移动不灵活。
    4.主缸活塞回位弹簧折断、预紧力太小。制动鼓严重变形，制动摩擦片与制动鼓（盘）间隙过小，制动蹄回位弹簧过软。
    5.制动油管碰瘪、堵塞或制动液太脏、太稠而使回油困难。
    6.真空助力器的空气阀漏气。

  • 第17题：

    制动系常见的故障有制动（）、制动不良、制动（）和制动拖滞等。


    正确答案:失效；跑偏

  • 第18题：

    行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。

    • A、制动总泵
    • B、制动分泵
    • C、制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第20题：

    当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    车轮制动器

    D

    制动蹄


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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