空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。

题目

空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。

相似考题

1.流量传感器的检测对象包括A、吸入空气量B、燃料流量C、二次空气量D、制冷剂流量

2.叶片式空气流量计是将进气量转换成频率信号送到ECU的。（）

3.当氧传感器信号电压小于0.45V时，ECU会决定（）。A、增加喷油量B、减少喷油量C、增加空气量D、减少空气量

4.空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。

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  • 第1题：

    卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的。

    • A、电压
    • B、频率
    • C、电流

    正确答案:B

  • 第2题：

    质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量。ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作


    正确答案:正确

  • 第3题：

    冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。

    • A、喷油时间
    • B、喷油量
    • C、喷油速度

    正确答案:A

  • 第4题：

    进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据


    正确答案:错误

  • 第5题：

    用来感知进入汽缸内空气的多少，并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是（）。

    • A、流量传感器
    • B、进气压传感器
    • C、节气门位置传感器
    • D、温度传感器

    正确答案:A

  • 第6题：

    空气流量传感器是测量（）的装置，它将吸入的空气量转成（）好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一。


    正确答案:发动机进气量；电信

  • 第7题：

    卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的。

    • A、电压
    • B、频率
    • C、电流
    • D、温度

    正确答案:B

  • 第8题：

    将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是（）。

    • A、温度传感器
    • B、爆振传感器
    • C、空气流量传感器
    • D、氧传感器

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    用来感知进入汽缸内空气的多少，并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是（）。
    A

    流量传感器

    B

    进气压传感器

    C

    节气门位置传感器

    D

    温度传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量，ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量。ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用来感知发动机冷却水的温度，并将其转换成电信号输入ECU的传感器是（）。
    A

    流量传感器

    B

    进气压传感器

    C

    节气门位置传感器

    D

    温度传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。

    • A、决定喷油量的基本信号之一
    • B、决定喷油时刻的基本信号之一
    • C、决定点火提前角的基本信号之一
    • D、发动机转速信号之一

    正确答案:A

  • 第14题：

    速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量，ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。


    正确答案:D；汽缸；进气管

  • 第16题：

    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。

    • A、传感器
    • B、执行器
    • C、控制器
    • D、比例阀

    正确答案:C

  • 第17题：

    用来感知发动机冷却水的温度，并将其转换成电信号输入ECU的传感器是（）。

    • A、流量传感器
    • B、进气压传感器
    • C、节气门位置传感器
    • D、温度传感器

    正确答案:D

  • 第18题：

    空气流量计能直接测得进入气缸的（）的体积流量或质量流量，并将其转换成电信号输入计算机（ECU），作为决定基本喷油量和（）最重要的主控制信号（负荷信号）。

    • A、可燃混合气；基本点火提前角
    • B、空气；初始点火提前角
    • C、可燃混合气；初始点火提前角
    • D、空气；基本点火提前角

    正确答案:D

  • 第19题：

    遂通过热线式空气流量传感器空气量的增多，ECU供给给发热的电流（）


    正确答案:增大

  • 第20题：

    单选题
    空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。
    A

    决定喷油量的基本信号之一

    B

    决定喷油时刻的基本信号之一

    C

    决定点火提前角的基本信号之一

    D

    发动机转速信号之一


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。

    正确答案： D,汽缸,进气管
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。
    A

    传感器

    B

    执行器

    C

    控制器

    D

    比例阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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