下列（）是制动跑偏的原因。A、前悬挂弹簧力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
题目
下列（）是制动跑偏的原因。
- A、前悬挂弹簧力不足
- B、轮胎异常磨损
- C、减振器性能减弱
- D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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第1题：
汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？
正确答案: 原因：
（1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等
（2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）
后轴侧滑时，FY2=0，前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度，汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。（后轴侧滑方向与惯性力方向一致，两者相互促进加剧） -
第2题：
简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？
正确答案: 制动跑偏：
（1）某轮缸的进油不畅或漏油：进油管压扁、堵塞或老化，进油管接头松动；
（2）某轮缸密封不良：活塞、橡胶皮碗磨损漏油，导致压力下降；
（3）制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净；
（4）各车轮制动器的间隙不一致，制动力差别大；
（5）个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差（零件质量问题）；
（6）各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大，造成各蹄鼓间隙不一致。
制动拖滞：
（1）制动主缸故障
（2）制动轮缸故障
（3）车轮制动器故障
（4）助力伺服机构故障
（5）其他故障 -
第3题：
制动跑偏的现象及原因是什么？
正确答案: 制动时，由于左右车轮制动效果不一样，使车轮向一边偏斜，原因如下：个别制动气室摸片破裂，制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂，接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等，摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园，有沟槽。左右轮胎气压不均。 -
第4题：
制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的？
正确答案: 制动时汽车跑偏的原因有两个：
1）汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等。
2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
其中，第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左或向右跑偏要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总是向左（或向右）一方跑偏。 -
第5题：
产生制动跑偏的原因是什么？
正确答案:左右车轮制动气制动力不相等；悬架导向杆系与转向系拉杆不协调。 -
第6题：
什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？
正确答案: 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。
原因：
（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；
（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。 -
第7题：
汽车制动跑偏，都有哪些原因造成？
正确答案: 1、汽车左右车轮制动器制动力增长快慢不一致或左右轮制动力不等，特别是转向轮制动器制动力不相等。
2、汽车轮胎的机械特性、悬挂系统的结构与刚度、前轮定位、道路状况、车辆轴荷分布状态等因素。 -
第8题：
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。
- A、制动跑偏不会引起制动侧滑
- B、制动侧滑不会引起制动跑偏
- C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑
正确答案:C -
第9题：
制动时方向稳定性的主要因素是（）
- A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力
- B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力
- C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力
- D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
正确答案:A -
第10题：
下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。
- A、有规律的单向跑偏
- B、制动突然跑偏
- C、向右转向时制动跑偏
- D、无规律的忽左忽右的跑偏
正确答案:C -
第11题：
问答题什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？正确答案： 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。
原因：
（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；
（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题制动时汽车制动跑偏的原因是什么？正确答案： （1）汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等。
（2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互不干涉）。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？
正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。 -
第14题：
简述液压制动的汽车制动跑偏的现象，并分析其原因。
正确答案: 现象：汽车制动时，左右轮制动力不相等或制动生效时间不一致，导致汽车向制动力较大或制动动作较早的一侧行驶的现象。
原因：
（1）左右车轮制动器制动间隙大小不一样，或摩擦片与轮鼓接触面积相差太大，或摩擦片材料、质量、规格不一样。
（2）左右制动鼓内径相差过多，或回位弹簧弹力相差太多，或轮胎气压大小不一样。
（3）个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露，或轮缸内活塞卡滞、皮碗发胀，或油管堵塞，或制动鼓失圆。
（4）车架变形，前轴外移，前后轴不平行，两前轴钢板弹簧弹力不一样。 -
第15题：
制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施？
正确答案: 制动跑偏的原因：1）汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的制动力不均匀，2）制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
改进措施：转向节上的节臂处球头销位置下移，增加前钢板弹簧的刚度。 -
第16题：
什么是制动跑偏？制动跑偏的原因有哪些？
正确答案: 制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象。影响交通安全的一个重要因素。
其产生原因主要是:①汽车两侧车轮，特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致。②悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调。③车辆两侧装载不当。④路面两侧附着力不一致等。制动跑偏严重时常会引起后轴侧滑,造成车辆剧烈的回转运动,使车辆部分或完全失去控制，从而造成交通事故。 -
第17题：
制动时汽车跑偏的原因有（）（）
正确答案:左右轮制动器制动不相等；悬架导向杆系与转向系拉杆运动学上不协调 -
第18题：
引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力（）。
正确答案:不相等 -
第19题：
制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等。
正确答案:正确 -
第20题：
制动时汽车跑偏的原因。
正确答案: （1）汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等。
（2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上互相干涉。 -
第21题：
试分析产生制动跑偏和制动侧滑的原因。
正确答案: 一、制动跑偏：汽车制动时自动向左或向右偏驶，而偏离原来行驶方向的现象称为制动跑偏。制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等；左右轮制动力增长的快慢不一致。由其是前轴左右轮制
动力不等。所以，前轴左右轮胎气压不一致、左右车轮荷重不同、左右轮蹄片与制动毂的技术状况不同、前轴或车架变形和前轮定位不准等都会引起制动跑偏。
二、制动侧滑：汽车制动时，某一轴或两轴发生横向滑移的现象；称为制动侧滑。在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就会在地面上滑动，此时如果受到侧向力的作用，车轮就会侧滑。
试验分析证明，制动时，后轴比前轴先抱死拖滑就有可能发生后轴侧滑；若前轴比后轴先抱死就有可能发生前轴侧滑。当前轴侧滑时，汽车绕其瞬时转向中心回转时产生离心力与侧向力方向相反，有抵消侧向力，减小侧滑的作用，一旦侧向力消失，离心力有使汽车自动回正的作用，这是一种稳定状态。当后轴侧滑时，离心力和侧向力的方向一致，会加剧后轴侧滑，出现“甩尾”，尤其是高速行驶时，离心力很大，使侧滑过程加快，所以这是一种不稳定状态。当出现侧滑时，驾驶员应立即放松踏板，朝后轴侧滑方向适度转动方向盘，当离心力减小为零时，侧滑停止，再平稳地把转向盘转向原来的位臵。 -
第22题：
问答题什么是制动跑偏？制动跑偏的原因有哪些？正确答案： 制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象。影响交通安全的一个重要因素。
其产生原因主要是:①汽车两侧车轮，特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致。②悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调。③车辆两侧装载不当。④路面两侧附着力不一致等。制动跑偏严重时常会引起后轴侧滑,造成车辆剧烈的回转运动,使车辆部分或完全失去控制，从而造成交通事故。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？正确答案： 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。A有规律的单向跑偏
B制动突然跑偏
C向右转向时制动跑偏
D无规律的忽左忽右的跑偏
正确答案： D解析： 暂无解析