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  • 第1题:

    汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?


    正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因:
    1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
    2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左向右跑偏,要根据具体情况而定;第二个原因是设计造成的,制动时汽车总向左或向右一方跑偏。

  • 第2题:

    简述液压制动的汽车制动跑偏的现象,并分析其原因。 


    正确答案: 现象:汽车制动时,左右轮制动力不相等或制动生效时间不一致,导致汽车向制动力较大或制动动作较早的一侧行驶的现象。
    原因:
    (1)左右车轮制动器制动间隙大小不一样,或摩擦片与轮鼓接触面积相差太大,或摩擦片材料、质量、规格不一样。
    (2)左右制动鼓内径相差过多,或回位弹簧弹力相差太多,或轮胎气压大小不一样。
    (3)个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露,或轮缸内活塞卡滞、皮碗发胀,或油管堵塞,或制动鼓失圆。
    (4)车架变形,前轴外移,前后轴不平行,两前轴钢板弹簧弹力不一样。

  • 第3题:

    制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?


    正确答案: 制动跑偏的原因:1)汽车左右车轮,特别是前轴的左右车轮(转向轮)制动器的制动力不均匀,2)制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
    改进措施:转向节上的节臂处球头销位置下移,增加前钢板弹簧的刚度。

  • 第4题:

    什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?


    正确答案: 制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象。影响交通安全的一个重要因素。
    其产生原因主要是:①汽车两侧车轮,特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致。②悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调。③车辆两侧装载不当。④路面两侧附着力不一致等。制动跑偏严重时常会引起后轴侧滑,造成车辆剧烈的回转运动,使车辆部分或完全失去控制,从而造成交通事故。

  • 第5题:

    制动时汽车跑偏的原因有()()


    正确答案:左右轮制动器制动不相等;悬架导向杆系与转向系拉杆运动学上不协调

  • 第6题:

    汽车制动跑偏,都有哪些原因造成?


    正确答案: 1、汽车左右车轮制动器制动力增长快慢不一致或左右轮制动力不等,特别是转向轮制动器制动力不相等。
    2、汽车轮胎的机械特性、悬挂系统的结构与刚度、前轮定位、道路状况、车辆轴荷分布状态等因素。

  • 第7题:

    试分析产生制动跑偏和制动侧滑的原因。


    正确答案: 一、制动跑偏:汽车制动时自动向左或向右偏驶,而偏离原来行驶方向的现象称为制动跑偏。制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等;左右轮制动力增长的快慢不一致。由其是前轴左右轮制
    动力不等。所以,前轴左右轮胎气压不一致、左右车轮荷重不同、左右轮蹄片与制动毂的技术状况不同、前轴或车架变形和前轮定位不准等都会引起制动跑偏。
    二、制动侧滑:汽车制动时,某一轴或两轴发生横向滑移的现象;称为制动侧滑。在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就会在地面上滑动,此时如果受到侧向力的作用,车轮就会侧滑。
    试验分析证明,制动时,后轴比前轴先抱死拖滑就有可能发生后轴侧滑;若前轴比后轴先抱死就有可能发生前轴侧滑。当前轴侧滑时,汽车绕其瞬时转向中心回转时产生离心力与侧向力方向相反,有抵消侧向力,减小侧滑的作用,一旦侧向力消失,离心力有使汽车自动回正的作用,这是一种稳定状态。当后轴侧滑时,离心力和侧向力的方向一致,会加剧后轴侧滑,出现“甩尾”,尤其是高速行驶时,离心力很大,使侧滑过程加快,所以这是一种不稳定状态。当出现侧滑时,驾驶员应立即放松踏板,朝后轴侧滑方向适度转动方向盘,当离心力减小为零时,侧滑停止,再平稳地把转向盘转向原来的位臵。

  • 第8题:

    问答题
    什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?

    正确答案: 制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象。影响交通安全的一个重要因素。
    其产生原因主要是:①汽车两侧车轮,特别是转向轴两侧车轮的制动力不一致。②悬架导向杆和转向系拉杆在制动时运动不协调。③车辆两侧装载不当。④路面两侧附着力不一致等。制动跑偏严重时常会引起后轴侧滑,造成车辆剧烈的回转运动,使车辆部分或完全失去控制,从而造成交通事故。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

    正确答案: 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,称为制动跑偏。
    原因:
    (1)汽车左、右车轮,特别是左、右转向轮地面制动力不相等;
    (2)悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    制动时汽车制动跑偏的原因是什么?

    正确答案: (1)汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮(转向轮)制动器的制动力不相等。
    (2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互不干涉)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    制动时汽车跑偏的原因有()()

    正确答案: 左右轮制动器制动不相等,悬架导向杆系与转向系拉杆运动学上不协调
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。
    A

    有规律的单向跑偏

    B

    制动突然跑偏

    C

    向右转向时制动跑偏

    D

    无规律的忽左忽右的跑偏


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因?


    正确答案: 制动跑偏:
    (1)某轮缸的进油不畅或漏油:进油管压扁、堵塞或老化,进油管接头松动;
    (2)某轮缸密封不良:活塞、橡胶皮碗磨损漏油,导致压力下降;
    (3)制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净;
    (4)各车轮制动器的间隙不一致,制动力差别大;
    (5)个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差(零件质量问题);
    (6)各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大,造成各蹄鼓间隙不一致。
    制动拖滞:
    (1)制动主缸故障
    (2)制动轮缸故障
    (3)车轮制动器故障
    (4)助力伺服机构故障
    (5)其他故障

  • 第14题:

    制动跑偏的现象及原因是什么?


    正确答案: 制动时,由于左右车轮制动效果不一样,使车轮向一边偏斜,原因如下:个别制动气室摸片破裂,制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂,接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等,摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园,有沟槽。左右轮胎气压不均。

  • 第15题:

    制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的?


    正确答案: 制动时汽车跑偏的原因有两个:
    1)汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等。
    2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
    其中,第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左或向右跑偏要根据具体情况而定;第二个原因是设计造成的,制动时汽车总是向左(或向右)一方跑偏。

  • 第16题:

    产生制动跑偏的原因是什么?


    正确答案:左右车轮制动气制动力不相等;悬架导向杆系与转向系拉杆不协调。

  • 第17题:

    什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?


    正确答案: 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,称为制动跑偏。
    原因:
    (1)汽车左、右车轮,特别是左、右转向轮地面制动力不相等;
    (2)悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。

  • 第18题:

    制动时汽车跑偏的原因。


    正确答案: (1)汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等。
    (2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上互相干涉。

  • 第19题:

    下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。

    • A、有规律的单向跑偏
    • B、制动突然跑偏
    • C、向右转向时制动跑偏
    • D、无规律的忽左忽右的跑偏

    正确答案:C

  • 第20题:

    问答题
    产生制动跑偏的原因是什么?

    正确答案: 左右车轮制动气制动力不相等;悬架导向杆系与转向系拉杆不协调。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?

    正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因:
    1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
    2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。第一个原因是制造、调整误差造成的,汽车究竟向左向右跑偏,要根据具体情况而定;第二个原因是设计造成的,制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因?

    正确答案: 制动跑偏:
    (1)某轮缸的进油不畅或漏油:进油管压扁、堵塞或老化,进油管接头松动;
    (2)某轮缸密封不良:活塞、橡胶皮碗磨损漏油,导致压力下降;
    (3)制动系统某支路或某轮缸内空气未排除干净;
    (4)各车轮制动器的间隙不一致,制动力差别大;
    (5)个别车轮制动鼓圆度、制动盘厚度超差(零件质量问题);
    (6)各车轮制动器的制动蹄回位弹簧弹力相差太大,造成各蹄鼓间隙不一致。
    制动拖滞:
    (1)制动主缸故障
    (2)制动轮缸故障
    (3)车轮制动器故障
    (4)助力伺服机构故障
    (5)其他故障
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?

    正确答案: 原因:
    (1)汽车左右车轮特别是前轴左右车轮(转向轮)制动器制动力不相等
    (2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)
    后轴侧滑时,FY2=0,前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度,汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动,从而加剧跑偏。(后轴侧滑方向与惯性力方向一致,两者相互促进加剧)
    解析: 暂无解析