分电器触点表面应光洁,其触点间隙一般为()。
第1题:
下列()是发动机单缸不工作的故障原因之一。
第2题:
触点式分电器触点间隙一般为()。
第3题:
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。
第4题:
分电器触点间隙一般为()mm。
第5题:
国产汽车分电器的断电器触点间隙一般为()mm。
第6题:
撂尔式()的。
第7题:
分电器凸轮逆时针转动的发动机,当点火时间过晚时,应将分电器()
第8题:
触点式分电器的触点间隙一般为()
第9题:
分电器断电触点间隙太小
分电器固定螺钉松动
电压过高
分电器断电触点间隙太大
第10题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第11题:
分电器断电触点间隙过大
电压过低
分电器断电触点间隙过小
喷油量少
第12题:
第13题:
触点式分电器修磨好的触点,其接触面积应不低于()。
第14题:
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()
第15题:
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。
第16题:
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
第17题:
触点式分电器修磨好的触点,其接触面积不得低于()
第18题:
点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该()。
第19题:
触点式分电器修磨好的触点,其接触面积应不低于50%。
第20题:
分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。
第21题:
有触点分电器
无触点分动器
无触点分压器
无触点分电器
第22题:
0.50~0.60
0.35~0.45
0.45~0.50
第23题:
分电器重叠角
触点闭合角
触点提前角
触点滞后