衡量汽车的制动性,通常是以汽车的制动(),制动()和制动()等作为评价指标。
第1题:
汽车的制动性主要的评介指标有:制动效能、()和制动时汽车的方向稳定性。
第2题:
汽车制动性能主要()等方面来评价。
第3题:
汽车的制动性主要由()几方面来评价。
第4题:
汽车的制动性能道路试验,一般要测定的参数有()。
第5题:
汽车的制动性主要由哪些方面来评价。()
第6题:
汽车制动共分4个阶段,其中在()时间内走过的距离,即为汽车的制动距离。
第7题:
衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制动时间、制动距离、制动力、制动效能的()制动时的方向稳定性作为评价指标。
第8题:
衡量汽车制动性能的指标有()、()、制动时间、制动减速度。
第9题:
最大制动减速度
制动效能
制动抗热衰退性
制动时的平稳性
制动时汽车的方向稳定性
第10题:
制动时转向盘发抖;
制动时汽车发生跑偏;
制动时汽车产生侧滑;
制动时汽车失去转向能力。
第11题:
第12题:
汽车的制动距离;
汽车的制动减速度;
汽车的制动时间;
汽车制动时的制动力。
第13题:
汽车制动性能的评价指标有()
第14题:
汽车制动系的分类,通常有以下几种()
第15题:
评价制动性能的指标主要有()和制动稳定性。汽车制动效能包括汽车的制动距离、()和()
第16题:
制动时汽车方向稳定性不足主要表现为()等现象。
第17题:
汽车制动性的评价指标有:()、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
第18题:
衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为()的评价指标。
第19题:
汽车制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间重复制动或下坡连续制动时制动效能的热稳定性。
第20题:
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。
第21题:
制动效能、制动效能的恒定性、滑动率
制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
第22题:
制动效能
制动抗热衰退性
制动时汽车的方向性
制动距离
第23题: