参考答案和解析
正确答案:B
更多“汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在()。A、制动踏板不能迅速复位B、制动主缸C、车轮制动器D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好”相关问题
  • 第1题:

    由于制动总泵造成制动拖滞的故障,应先检查()。

    • A、制动踏板自由行程是否过小
    • B、制动踏板复位弹簧是否过软
    • C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良
    • D、回油是否不畅
    • E、制动分泵是否卡滞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。

    • A、车轮制动器间隙过小
    • B、制动轮缸故障
    • C、制动蹄复位弹簧故障
    • D、轮毂轴承松旷

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、车轮制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。

    • A、制动踏板力
    • B、制动器制动力
    • C、地面附着力
    • D、制动轮缸油压的作用力

    正确答案:C

  • 第5题:

    压制动踏板高度很低,连续踩踏板,踏板逐渐升高,其原因之一是()。

    • A、制动器蹄片与制动鼓间隙过大
    • B、主缸皮碗踏翻
    • C、制动管路开裂

    正确答案:A

  • 第6题:

    汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。

    • A、制动跑偏
    • B、制动抱死
    • C、制动拖滞
    • D、制动失效

    正确答案:C

  • 第8题:

    汽车制动器()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

    • A、制动主缸
    • B、推杆
    • C、后活塞
    • D、制动轮缸

    正确答案:A

  • 第9题:

    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在()

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    车轮制动器

    D

    制动蹄


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    导致制动拖滞的原因有()。
    A

    制动踏板无自由行程

    B

    制动主缸复位弹簧折断或失效

    C

    前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘或缸体卡死

    D

    车轮轴承调节不当、破损或毁坏


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    液压制动装置由()等组成。
    A

    踏板

    B

    双腔制动主缸

    C

    前后车轮制动器

    D

    制动管路


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。

    • A、制动器
    • B、制动主缸
    • C、制动踏板
    • D、制动轮缸

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动片(蹄)

    正确答案:A

  • 第15题:

    ()会导致制动拖滞。

    • A、制动踏板无自由行程
    • B、制动主缸复位弹簧折断或失效
    • C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死
    • D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    液压制动装置由()等组成。

    • A、踏板
    • B、双腔制动主缸
    • C、前后车轮制动器
    • D、制动管路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。

    • A、制动主缸
    • B、制动蹄片
    • C、制动鼓
    • D、制动踏板自由行程过大

    正确答案:A

  • 第19题:

    汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第20题:

    汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在车轮制动器。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。
    A

    制动主缸

    B

    车轮制动器

    C

    制动轮缸

    D

    制动片(蹄)


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    ()会导致制动拖滞。
    A

    制动踏板无自由行程

    B

    制动主缸复位弹簧折断或失效

    C

    前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

    D

    车轮轴承调节不当、破损或毁坏


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析