活塞环磨损,会使发动机机油消耗量增加。
第1题:
导致发动机机油消耗偏高的原因有()。
第2题:
活塞环泵油作用过强,则机油消耗量()。
第3题:
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
第4题:
发动机机油严重不足首先会造成()。
第5题:
导致发动机机油变质的原因有()。
第6题:
机油压力过高会使()。
第7题:
导致发动机机油消耗异常故障的原因有()。
第8题:
湿式缸套发动机因()会使发动机油底壳机油平面升高。
第9题:
装载机起动前每次检查机油时都需要添加,机油消耗量增大,可定性说明()。
第10题:
第11题:
管路接头及其他部分漏油
活塞环被粘住或磨损过大
使用不当的机油
机油不足或机油过多
第12题:
发动机过热
活塞环卡滞
活塞敲缸
机油消耗量过大
第13题:
以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
第14题:
发动机()会造成机油压力不正常。
第15题:
气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,功率下降而耗油反而增多,还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
第16题:
双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油()增大。
第17题:
柴油机机油消耗量过大的原因有()活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。
第18题:
发动机窜机油是因为()。
第19题:
活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加。
第20题:
发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ,排气会冒蓝烟。()
第21题:
若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。
第22题:
活塞环磨损
液压挺柱磨损
气门导管磨损
气缸垫磨损
第23题:
气门磨损
正时齿轮磨损
曲轴和连杆轴承烧毁
活塞环磨损