()给发动机的早燃和爆燃提供条件,使动力性能下降,加剧发动机的磨损。A、低压B、高压C、低温D、高温

题目

()给发动机的早燃和爆燃提供条件,使动力性能下降,加剧发动机的磨损。

  • A、低压
  • B、高压
  • C、低温
  • D、高温

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  • 第1题:

    如果冷却水温度过高,发动机易出现爆燃和早燃,甚至引起活塞()。


    正确答案:烧顶事故

  • 第2题:

    发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    发动机的作用是使输进气缸内的燃料()而发出动力。

    • A、作功
    • B、燃烧
    • C、爆燃

    正确答案:B

  • 第4题:

    发动机温度过热时,下列哪个描述是错误的()。

    • A、将使发动机熄火困难
    • B、将使汽油机爆燃或早燃
    • C、将使柴油机容易发生工作粗暴
    • D、将使发动机经济性变好

    正确答案:A

  • 第5题:

    发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    发动机上的爆燃传感器用于监测正常燃烧燃。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    个活塞连杆组质量不均,会造成()

    • A、爆燃
    • B、偏缸
    • C、发动机工作不平稳
    • D、早燃

    正确答案:C

  • 第8题:

    在压缩过程中,工作混合气在火花塞点火之前着火称为(),使功率下降。

    • A、爆燃
    • B、突燃
    • C、早燃
    • D、速燃

    正确答案:C

  • 第9题:

    汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温,将可燃混合气点燃的现象称为()。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、自燃

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的()。
    A

    将使发动机熄火困难

    B

    将使汽油机爆燃或早燃

    C

    将使柴油机容易发生工作粗暴

    D

    将使发动机经济性变好


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。
    A

    爆燃

    B

    表面点火

    C

    爆燃和表面点火

    D

    补燃


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高温使发动机早燃和爆燃,使动力性能下降,并加剧发动机的磨损。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    以下哪项是发动机过冷造成的故障()

    • A、雾化不良
    • B、发动机功率下降
    • C、发动机早燃
    • D、油耗增加

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    发动机温度过低时,(),增加耗油。 

    • A、混合气容易爆燃
    • B、燃油雾化困难
    • C、混合气容易早燃

    正确答案:B

  • 第16题:

    汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。

    • A、爆燃
    • B、表面点火
    • C、爆燃和表面点火
    • D、补燃

    正确答案:C

  • 第17题:

    柴油发动机过冷可能导致的危害是()。

    • A、降低充气效率
    • B、早燃和爆燃倾向加大
    • C、零件机械性能降低
    • D、可燃混合气形成条件变差

    正确答案:D

  • 第18题:

    发动机产生早燃时,会导致:()。

    • A、润滑不良
    • B、功率下降
    • C、转速不稳
    • D、发动机过热
    • E、机油压力不足

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    高温给发动机的早燃和煤燃提供条件,使动力性能下降,并加剧发动机的磨损。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽油发动机,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积碳的高温,将混合气点燃的现象,统称为()。

    • A、迟燃
    • B、爆燃
    • C、早燃

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    柴油发动机过冷可能导致的危害是()。
    A

    降低充气效率

    B

    早燃和爆燃倾向加大

    C

    零件机械性能降低

    D

    可燃混合气形成条件变差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    发动机过冷可能导致的危害是()
    A

    降低充气效率

    B

    早燃和爆燃倾向加大

    C

    零件机械性能降低

    D

    汽油机可燃混合气形成条件变差


    正确答案: B
    解析: 暂无解析