真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了()。
第1题:
真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了()。
第2题:
真空增压制动系统与简单制动系统相比增加了()。
第3题:
真空助力器的助力源为压缩空气与大气压力差;空气助力器的助力源则为大气与真空的压力差。
第4题:
真空助力器结构简单,质量轻,故障少,多用于()。
第5题:
在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。
第6题:
真空助力器结构简单,质量轻,故障少,多用于大型汽车。
第7题:
以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。
第8题:
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少、多用于重型汽车。
第9题:
空气助力器的助力源是大气与真空的压力差,真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
第10题:
在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
第11题:
密封性检查
助力功能检查
真空单向阀检查
真空助力器空气阀检查
第12题:
对
错
第13题:
真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
第14题:
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
第15题:
真空助力器的检查项目有()等。
第16题:
真空助力器与真空增压器相比有哪些特点?
第17题:
利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。
第18题:
以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。
第19题:
ABS泵体通过制动管路安装在()。
第20题:
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少,多用于()。
第21题:
真空助力器常温性能试验中,真空助力器的释放时间应()0.3S。
第22题:
真空助力器释放时间:真空助力器的释放时间,应小于0.3s。
第23题:
真空助力器单向阀正常
真空助力器正常
真空助力器单向阀损坏