火花过弱、火花塞工作不良、点火过早或过迟，分电器安装不正确、正时齿轮故障等，都是电控发动机排放超标的原因。

题目

火花过弱、火花塞工作不良、点火过早或过迟，分电器安装不正确、正时齿轮故障等，都是电控发动机排放超标的原因。

相似考题

1.摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆震声，是（）的现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

2.发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

3.点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多，以下说法错误的是（）。A、点火能量不足，火花塞跳火弱B、点火正时调整不当，点火过早或过晚C、更换新的同等规格的火花塞，点火能量强

4.汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良

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  • 第1题：

    柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。

    • A、点火过早或过迟
    • B、喷油时间过早或过迟
    • C、喷油雾化不良
    • D、发动机工作温度过高

    正确答案:B

  • 第2题：

    化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、混合气过浓
    • D、火花塞间隙过大

    正确答案:A

  • 第3题：

    当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是（）

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、无法确定
    • D、与点火正时无关

    正确答案:B

  • 第4题：

    点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。

    • A、高压火花弱
    • B、高速不良
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机有敲击声的原因可能是（）

    • A、火花塞间隙过小
    • B、点火时间过迟
    • C、点火时间过早

    正确答案:C

  • 第6题：

    发动机过热是因为（）

    • A、点火过迟
    • B、过火过早
    • C、点火正时
    • D、混合气过浓

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，其原因是（）。

    • A、点火过迟
    • B、点火过早
    • C、点火线圈击穿
    • D、火花塞工作不良

    正确答案:C

  • 第8题：

    摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆燃声，是（）的现象。

    • A、点火时间过早
    • B、点火时间过迟
    • C、高压火花弱
    • D、高速不良

    正确答案:A

  • 第9题：

    个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。

    • A、少数气缸不工作
    • B、高压火花弱
    • C、高速不良
    • D、点火时间过早

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    下面哪一个不是故障现象发动机中高速运转良好，但放松加速踏板，发动机熄火的故障原因（）。
    A

    供油不足或过多

    B

    点火时间过早或过迟

    C

    火花塞工作不良，分电器触点烧蚀

    D

    高压无火


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。
    A

    点火过早或过晚

    B

    混合气过稀或过浓

    C

    火花塞、分电器、点火线圈有故障

    D

    配气相位错误


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。
    A

    点火过早或过迟

    B

    喷油时间过早或过迟

    C

    喷油雾化不良

    D

    发动机工作温度过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    分电器断电触点间隙太小，会导致（）。

    • A、点火系点火时间过迟
    • B、点火系点火时间过早
    • C、点火错乱
    • D、不点火

    正确答案:A

  • 第14题：

    造成发动机启动困难（冷车、热车）的原因有（）。

    • A、点火过早或过晚
    • B、混合气过稀或过浓
    • C、火花塞、分电器、点火线圈有故障
    • D、配气相位错误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    发动机分电器固定螺钉松动，会引起（）。

    • A、点火时间过早
    • B、点火错乱
    • C、点火时间过迟
    • D、不点火

    正确答案:C

  • 第16题：

    下面哪一个不是故障现象发动机中高速运转良好，但放松加速踏板，发动机熄火的故障原因（）。

    • A、供油不足或过多
    • B、点火时间过早或过迟
    • C、火花塞工作不良，分电器触点烧蚀
    • D、高压无火

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。

    • A、点火时间过早
    • B、点火时间过迟
    • C、点火不正时
    • D、高压火花断火

    正确答案:D

  • 第18题：

    断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。

    • A、高压火花弱
    • B、高速不良
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:A

  • 第19题：

    断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。

    • A、高压火花弱
    • B、起动困难
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:B

  • 第20题：

    消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。

    • A、高压火花弱
    • B、点火时间过早
    • C、点火时间过迟
    • D、少数气缸不工作

    正确答案:A

  • 第21题：

    分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。

    • A、高压火花弱
    • B、点火时间过早
    • C、点火时间过迟
    • D、高速不良

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。
    A

    点火过早

    B

    点火过迟

    C

    混合气过浓

    D

    火花塞间隙过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机分电器固定螺钉松动，会引起（）。
    A

    点火时间过早

    B

    点火错乱

    C

    点火时间过迟

    D

    不点火


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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