化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀

题目

化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。

  • A、特浓
  • B、浓
  • C、稀
  • D、特稀
相似考题

1.发动机在低温起动时,供给( )混合气。A、特浓B、浓C、稀D、较稀

2.发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气

3.化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

4.检查混合气过浓的方法的正确顺序是（）。A、查空滤；查化油器启动装置；查化油器油面高度B、查化油器油面高度；查空滤；查化油器启动装置C、查化油器启动装置；查空滤；查化油器油面高度D、查化油器油面高度；查化油器启动装置；查空滤

更多“化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。”相关问题

  • 第1题：

    化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、来油不畅

    正确答案:A

  • 第2题：

    发动机在冷启动时需要供给（）混合气。

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、经济混合气
    • D、功率混合气

    正确答案:A

  • 第3题：

    发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。

    • A、浓
    • B、很浓
    • C、很稀
    • D、较稀

    正确答案:D

  • 第4题：

    冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供（）的混合气，以利启动发动机


    正确答案:较浓

  • 第5题：

    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓

  • 第6题：

    使化油器形成极浓的混合气，以保证发动机在冷态下能顺利启动的装置是（）。

    • A、加速装置
    • B、怠速装置
    • C、启动装置
    • D、省油装置

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。

    • A、燃油箱
    • B、汽油泵
    • C、汽油表
    • D、化油器

    正确答案:D

  • 第8题：

    发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。

    • A、稍稀
    • B、加浓
    • C、极浓
    • D、浓度不变

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
    A

    极浓

    B

    极稀

    C

    经济混合气

    D

    功率混合气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
    A

    极浓

    B

    极稀

    C

    经济

    D

    功率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

    正确答案： 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态，一部分的汽油汽化了，另一部分汽油附在进气管壁上成为液态，随气流流动进入气缸，因这时气缸温度低，化油器所供给的汽油大部分未被汽化，所以，要在气缸内获得适当α的可燃混合气，就必须供给过量的汽油
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）。
    A

    混合气过浓

    B

    混合气过稀

    C

    来油不畅


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机在冷启动时需要供给（）混合气。

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、经济
    • D、功率

    正确答案:A

  • 第14题：

    化油器式发动机化油器有时回火，可能的原因是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、加速不良
    • D、油路不畅

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？


    正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态，一部分的汽油汽化了，另一部分汽油附在进气管壁上成为液态，随气流流动进入气缸，因这时气缸温度低，化油器所供给的汽油大部分未被汽化，所以，要在气缸内获得适当α的可燃混合气，就必须供给过量的汽油

  • 第16题：

    冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供较浓的混合气，以利启动发动机


    正确答案:正确

  • 第17题：

    发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。

    • A、NO增多，未燃的HC减少
    • B、NO减少，未燃的HC增多
    • C、NO增多，未燃的HC也增多
    • D、NO减少，未燃的HC也减少

    正确答案:B

  • 第19题：

    化油器的阻风门是在启动发动机时关闭，以便获得稀混合气。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和（）的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。

    • A、数量
    • B、质量
    • C、定量
    • D、限量

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
    A

    浓

    B

    很浓

    C

    很稀

    D

    较稀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的，在发动机冷态启动时，提供较浓的混合气，以利启动发动机
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

    正确答案： 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析： 暂无解析

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