活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动力性和经济性。

题目

活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动力性和经济性。

相似考题

1.活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油

2.发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

3.发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。

4.往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气（），（）的磨损。

更多“活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动”相关问题

  • 第1题：

    发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成（）。

    • A、缸套磨损
    • B、动力增加
    • C、功率下降
    • D、活塞环磨损

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    直升机起飞和着陆时吸入灰尘过多将使涡轴发动机（）

    • A、功率降低，但发动机不易进入喘振
    • B、磨损严重，但不影响发动机的经济性
    • C、磨损严重，功率降低，而且易造成发动机超温或喘振

    正确答案:C

  • 第4题：

    发动机大修主要取决于（）。

    • A、曲轴的磨损程度
    • B、活塞环磨损程度
    • C、轴瓦磨损程度
    • D、活塞与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第5题：

    活塞环磨损后，将使（）。

    • A、环弹力下降
    • B、环密封性变差
    • C、发动机功率下降
    • D、环漏气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。

    • A、空气滤清器漏气
    • B、活塞环边间隙过大
    • C、节温气损坏
    • D、缸套活塞间隙过大

    正确答案:D

  • 第7题：

    活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。

    • A、漏气
    • B、断环
    • C、环粘着
    • D、环槽严重磨损

    正确答案:B

  • 第8题：

    活塞环常见的损伤有（）

    • A、活塞环磨损
    • B、弹性减弱
    • C、折断

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第10题：

    活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    发动机机油严重不足首先会造成（）。
    A

    气门磨损

    B

    正时齿轮磨损

    C

    曲轴和连杆轴承烧毁

    D

    活塞环磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环磨损后不会产生的情况是（）。
    A

    活塞环各工作间隙都增大

    B

    活塞环自由开口间隙增大

    C

    活塞环截面积减小

    D

    活塞环与缸壁贴合变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。

    • A、钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大
    • B、清晰、有节奏的“嗒嗒”声
    • C、单缸断火，响声减轻但不消失
    • D、发动机温度升高，响声减弱
    • E、单缸断火，响声不变

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？


    正确答案:发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。

  • 第17题：

    发动机（）会造成机油压力不正常。

    • A、机油过多
    • B、限压阀调整不当
    • C、活塞环磨损过大

    正确答案:B

  • 第18题：

    造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。

    • A、活塞环外圆面的磨损
    • B、气缸套内壁的磨损
    • C、活塞环槽平面磨损
    • D、上述三个因素都是

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机机油严重不足首先会造成（）。

    • A、气门磨损
    • B、正时齿轮磨损
    • C、曲轴和连杆轴承烧毁
    • D、活塞环磨损

    正确答案:C

  • 第20题：

    若汽车行驶速度过高会造成（）。

    • A、活塞的平均移动速度减慢
    • B、活塞环的磨损减少
    • C、气缸磨损加剧
    • D、发动机的使用寿命延长

    正确答案:C

  • 第21题：

    导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。

    • A、气门导管磨损
    • B、活塞环磨损
    • C、汽缸严重磨损
    • D、气门油封损坏
    • E、漏油

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第22题：

    单选题
    造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。
    A

    活塞环外圆面的磨损

    B

    气缸套内壁的磨损

    C

    活塞环槽平面磨损

    D

    上述三个因素都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    活塞环常见的损伤有（）
    A

    活塞环磨损

    B

    弹性减弱

    C

    折断


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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