发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。

题目

发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。

相似考题

1.发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是（）A气门密封带磨损B气门油封磨损C气门导管磨损D活塞环磨损

3.柴油机排气管冒蓝烟的原因是（）A、机油过多B、缸套磨损严重C、气门调整不当

4.排气冒蓝烟的最不可能原因是： （ ）(A)气缸壁磨损， (B)气门油封磨损， (C)活塞环卡滞， (D)燃油压力过高。

更多“发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。”相关问题

  • 第1题：

    下面原因中，有哪些会导致排气管冒蓝烟？（）

    • A、活塞环损坏
    • B、气门导管和气门杆磨损或卡滞
    • C、气缸进水
    • D、曲轴箱高压

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    当活塞环磨损严重时的现象是：（）

    • A、排气冒蓝烟
    • B、排气冒黑烟
    • C、排气冒白烟
    • D、排气管放炮

    正确答案:A

  • 第3题：

    发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。

    • A、活塞环与气缸壁
    • B、气门油封
    • C、气门导管

    正确答案:B

  • 第4题：

    若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。

    • A、冒白烟
    • B、冒黑烟
    • C、冒蓝烟
    • D、没有异常

    正确答案:C

  • 第5题：

    气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。

    • A、没有异常
    • B、冒黑烟
    • C、冒蓝烟
    • D、冒白烟

    正确答案:C

  • 第6题：

    若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。

    • A、冒白烟
    • B、冒黑烟
    • C、冒蓝烟
    • D、没有异常

    正确答案:C

  • 第7题：

    导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。

    • A、气门导管磨损
    • B、活塞环磨损
    • C、汽缸严重磨损
    • D、气门油封损坏
    • E、漏油

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题：

    发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过甚引起的。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）
    A

    冒白烟

    B

    冒黑烟

    C

    冒蓝烟

    D

    没有异常


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    若气门与气门导管之间间隙太大，发动机的排气将会是冒蓝烟。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发动机排气冒蓝烟的原因有（）
    A

    活塞环卡死或折断

    B

    气缸磨损过大

    C

    气门油封损坏

    D

    曲轴箱通风不良


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？


    正确答案:发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。

  • 第14题：

    气门导管磨损过大时，导致排气管冒蓝烟时发动机缸压（）正常值。

    • A、低于
    • B、高于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机排气冒蓝烟的原因有（）

    • A、活塞环卡死或折断
    • B、气缸磨损过大
    • C、气门油封损坏
    • D、曲轴箱通风不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    若气门与气门导管之间间隙太大，发动机的排气将会是冒蓝烟。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。

    • A、排气冒白烟
    • B、排气冒蓝烟
    • C、排气冒黑烟
    • D、动力不足

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ，排气会冒蓝烟。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。
    A

    没有异常

    B

    冒黑烟

    C

    冒蓝烟

    D

    冒白烟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
    A

    排气冒白烟

    B

    排气冒蓝烟

    C

    排气冒黑烟

    D

    动力不足


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？

    正确答案： 发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。
    A

    冒白烟

    B

    冒黑烟

    C

    冒蓝烟

    D

    没有异常


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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