发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。A、机油B、水C、酸类D、碱类

题目

发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。

  • A、机油
  • B、水
  • C、酸类
  • D、碱类
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1.发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。A、机油B、水C、酸类D、碱类

2.中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。A.活塞与气缸体间的配合间隙B.缸套刚度C.冷却水腔结构D.冷却水温与压力

3.柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______,振动小,可有效地防止穴蚀。A.大/小B.小/大C.大/大D.小/小

4.为了防止缸套穴蚀,在船舶日常管理中最实用的办法是 ()A.增大缸套壁厚B.减小活塞与缸套间隙,C. 减小缸套轴向支撑距离

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  • 第1题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

    • A、ⅠⅡⅢⅣ
    • B、ⅠⅢⅣⅥ
    • C、ⅠⅢⅤⅥ
    • D、ⅠⅡⅢⅤ

    正确答案:B

  • 第3题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。

    • A、应力大/小
    • B、应力小/大
    • C、变形大/大
    • D、变形小/小

    正确答案:D

  • 第4题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

    • A、活塞与气缸体间的配合间隙
    • B、缸套刚度
    • C、冷却水腔结构
    • D、冷却水温与压力

    正确答案:D

  • 第5题：

    水冷柴油机工作时，随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表，会使气缸套产生（）损坏。


    正确答案:穴蚀

  • 第6题：

    柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是（）。

    • A、燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释
    • B、燃烧不充分，产生积碳
    • C、产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀
    • D、燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    柴油机为何不宜长时间低温怠速运转（）。
    A

    燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释

    B

    燃烧不充分，产生积碳

    C

    产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀

    D

    燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是（）。
    A

    减小缸套振动

    B

    增加缸套壁厚

    C

    改进水流的流动状况

    D

    彻底排除冷却膛内的空气


    正确答案： A
    解析： 根据穴蚀的机理可知，穴蚀主要由柴油机的振动、材料的抗穴蚀能力及轮机人员的管理有关。其中最关键的是振动，也就是说振动是造成穴蚀的根源。因此缸套外表面穴蚀的各种措施中，最关键的是减小缸套振动。

  • 第10题：

    问答题
    气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？

    正确答案： 气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的凹坑。“穴蚀”降低了缸套强度，缩短缸套使用寿命。严重的“穴蚀”会使气缸壁穿透漏水。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
    A

    缸套穴蚀与气缸结构有关

    B

    缸套穴蚀与管理无关

    C

    缸套穴蚀与燃油品种无关

    D

    缸套穴蚀与转速有关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
    A

    材料耐蚀性差

    B

    冷却水温度过低

    C

    缸套刚度差

    D

    缸套高频振动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。

    • A、机油
    • B、水
    • C、酸类
    • D、碱类

    正确答案:B

  • 第14题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。

    • A、大/小
    • B、小/大
    • C、大/大
    • D、小/小

    正确答案:A

  • 第15题：

    缸套振动会导致穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。

    • A、缸套穴蚀与气缸结构有关
    • B、缸套穴蚀与管理无关
    • C、缸套穴蚀与燃油品种无关
    • D、缸套穴蚀与转速有关

    正确答案:B

  • 第17题：

    气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？


    正确答案: 气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的凹坑。“穴蚀”降低了缸套强度，缩短缸套使用寿命。严重的“穴蚀”会使气缸壁穿透漏水。

  • 第18题：

    湿式缸套与干式缸套的不同在于：（）。

    • A、修理发动机干式缸套只能通过镗缸，而湿式缸套可以更换
    • B、湿式缸套不能进行镗缸修理
    • C、干式缸套不进行镗缸修理
    • D、湿式缸套的外壁直接与冷却液接触

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。
    A

    ②+③+④+⑥

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ③+④+⑤+⑥

    D

    ①+②+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是（）。
    A

    增加缸套壁厚

    B

    提高缸套支撑刚度

    C

    减小活塞与气缸套的装配间隙

    D

    增加缸套的轴向支撑距离


    正确答案： D
    解析： 为了防止穴蚀可采用以下措施：
    1降低缸套振动（气缸套穴蚀的关键因素）。如增加缸套壁厚；提高缸套支承刚度及增加支承数量：减小缸套的轴向支承距离；减小活塞与缸套装配间隙等。
    2提高缸套抗穴蚀能力。如缸套采用抗穴蚀材料（球墨铸铁）；外表面光洁；外表面进行镀铬、渗氮、喷陶瓷、涂树脂等处理；采用宽敞合理的冷却水腔结构，使冷却水流平顺；在水中加添加剂进行水处理以提高其消振性能；冷却水具有合适的温度和压力等。
    3从轮机管理方面防止缸套穴蚀的措施通常有：控制冷却水温不能过高；控制活塞与缸套的间隙；保持冷却水压稳定；冷却水进行水处理；防止冷却水中含有大量空气（如冷却水泵和管系漏气）；保护冷却水腔清洁；控制柴油机的负荷与转速等。

  • 第21题：

    单选题
    关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。
    A

    缸套穴蚀是气缸内漏水造成的

    B

    二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性

    C

    筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性

    D

    穴蚀是冷却水压力不稳定引起的


    正确答案： A
    解析： 筒形活塞式柴油机的气缸套受到活塞侧推力的作用，当活塞侧推力方向改变时，活塞对缸套产生撞击，引起缸套横向振动。由于缸套振动，从而在缸套外表面附近的水域中产生交替膨胀与压缩，即在水中产生局部的高真空和高压。
    当水中压力降低到该温度下饱和蒸汽压力以下时，冷却水蒸发和溶于水中的空气析出而形成空泡。当空泡受到高压冲击而爆破时，就在破裂区附近产生高压波，它以极短的时间作用在很小的范围内，对缸壁有强烈的破坏能力。在这种高压波的反复作用下，气缸外壁金属表面将不断剥落，形成穴蚀。由此可知，缸套振动是缸套穴蚀的重要原因。

  • 第22题：

    单选题
    柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑥

    C

    ①+③+⑤+⑥

    D

    ①+②+③+⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    水冷柴油机工作时，随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表，会使气缸套产生（）损坏。

    正确答案： 穴蚀
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是（）。
    A

    燃烧不充分，燃油进入机油系统造成机油稀释

    B

    燃烧不充分，产生积碳

    C

    产生与缸套固有频率相近的振动，造成缸套穴蚀

    D

    燃烧不充分，产生胶状酸性物质腐蚀部件


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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