电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）A、高度B、侧倾程度C、车速D、点头程度

题目

电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）

  • A、高度
  • B、侧倾程度
  • C、车速
  • D、点头程度
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1.机车的光电速度传感器输出的电脉冲信号与车轮转速成正比。()此题为判断题(对，错)。

2.电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉部信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身( )A.高度B.侧倾程度C.车速D.点头程度

3.下列关于测速和测距，说法错误的是().A、测速有车载设备自测和系统测量两种方法B、测速发电机安装在车轮轴头上，它发出的电压与车速成正比C、测距是通过测速和轮径完成的D、霍尔式脉冲转速传感器是光线不断地通过和被遮挡，使光电式传感器产生电脉冲。

4.通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与( )连接的如速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。A.加速踏板B.交速器输出铀C.半抽D.车轮上

更多“电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，”相关问题

  • 第1题：

    磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。

    A、磁电传感器信号在高转速时变弱

    B、磁电传感器信号在高转速时变强

    C、磁电传感器信号强弱与转速无关

    D、磁电传感器信号在低转速时变强


    参考答案：B

  • 第2题：

    ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲不能够计算出的有：（）

    • A、转速
    • B、速率
    • C、频率
    • D、车速

    正确答案:B

  • 第3题：

    关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（） 

    • A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用，向ECM传递电子信号
    • B、轮速传感器采用液压泵的形式，由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比
    • C、轮速传感器采用液压泵的形式，由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比
    • D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外，油液输送率与车速成正比

    正确答案:C

  • 第4题：

    电子式车速里程表依靠电子形式传递信号，由车速（转速）传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电子调节悬架所用的传感器中不包括车速传感器。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）

    • A、高度
    • B、侧倾程度
    • C、车速
    • D、点头程度

    正确答案:B

  • 第8题：

    电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，使微机产生并输出抑制“点火”的信号。

    • A、制动总泵
    • B、制动分泵
    • C、制动鼓
    • D、制动管路

    正确答案:D

  • 第9题：

    电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在（）。

    • A、变速器输出轴上
    • B、车轮上
    • C、仪表盘内
    • D、半轴上

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    电子式车速里程表依靠电子形式传递信号，由车速（转速）传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列传感器信号不属于数字信号（）
    A

    卡门涡流空气流量信号

    B

    光电式转速信号

    C

    可变磁式车速信号

    D

    磁脉冲车速信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车车速传感器安装在车轮上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是:()。

    A、光电传感器信号在高转速时变弱

    B、光电传感器信号在高转速时变强

    C、光电传感器信号强弱与转速无关

    D、光电传感器信号在低转速时变弱


    参考答案：A

  • 第14题：

    带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有（）。

    • A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号
    • B、路面状况预测传感器的检测信号
    • C、检测车身高度的传感器信号
    • D、车速信号

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    汽车车速传感器安装在车轮上。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    电子式车速里程表依靠电子形式传递信号，由（）等组成。

    • A、软轴
    • B、车速（转速）传感器
    • C、导电元件
    • D、车速里程表表头

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    在汽车控制防抱死制动系统中，一般的，汽车前轮的传感器被固定在（）上，转子安装在车轮（）上，与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上，转子安装在（）上，与车轮同步转动。


    正确答案:车轮转向架；轮毂；驱动轴

  • 第18题：

    用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是（）。

    • A、爆震传感器
    • B、氧传感器
    • C、车速传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:D

  • 第19题：

    通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与（）连接的加速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。

    • A、加速踏板
    • B、变速器输出轴
    • C、半轴
    • D、车轮上

    正确答案:A

  • 第20题：

    电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，使微机产生并输出抑制“点兴”的信号。

    • A、制动总泵
    • B、制动分泵
    • C、制动鼓
    • D、制动管路

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    电子式车速里程表依靠电子形式传递信号，由（）等组成。
    A

    软轴

    B

    车速（转速）传感器

    C

    导电元件

    D

    车速里程表表头


    正确答案： B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是（）。
    A

    爆震传感器

    B

    氧传感器

    C

    车速传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用，向ECM传递电子信号

    B

    轮速传感器采用液压泵的形式，由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比

    C

    轮速传感器采用液压泵的形式，由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比

    D

    轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外，油液输送率与车速成正比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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