电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉部信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身( )A.高度B.侧倾程度C.车速D.点头程度

题目

电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉部信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身( )

A.高度

B.侧倾程度

C.车速

D.点头程度

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1.通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与( )连接的如速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。A.加速踏板B.交速器输出铀C.半抽D.车轮上

2.电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和( )等。A.节气门位置B.冷却液温度C.进气歧管压力D.轮速传感器

3.电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。（）

4.电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个( )信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。A.电压B.电流C.电磁D.电阻

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  • 第1题：

    汽车电子控制悬架系统应用的传感器有（）、（） 、（）、（）等。

    A．车高传感器

    B．车速传感器

    C．转向盘转角传感器

    D．节气门位置传感器


    车高传感器;车速传感器;转向盘转角传感器;节气门位置传感器

  • 第2题：

    21、在电控悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。


    电控悬架控制器通过从传感器接收汽车行驶状态下的各种信号，如速度、加速度、高度信号等，按照控制器内预先编好的控制语句通过执行机构（步进电动机、电磁阀等）对减振器的阻尼力、弹簧刚度等进行控制，从而改善汽车行驶稳定性。其控制功能包括：1.传感器信号放大；2.输入信号的计算；3.驱动执行机构；4.故障检测。

  • 第3题：

    在电控悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。


    悬架控制器;空气弹簧控制阀

  • 第4题：

    下列传感器中，不能为主动悬架系统工作提供信号的是（）。

    A．转向盘转矩传感器

    B．车速传感器

    C．转向盘转角传感器

    D．车身位移传感器

    E．加速度传感器


    D

  • 第5题：

    下列各传感器中，影响电动助力转向系统助力特性的是（）信号。

    A．转向盘转矩传感器

    B．转向盘转角传感器

    C．电流传感器

    D．发动机转速传感器


    转向盘转矩传感器

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