发动机温度过高降低充气效率,导致发动机功率下降。()
第1题:
无人机飞行过程中发动机温度过高,功率不足,转速下降应如何处理?
第2题:
点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。
第3题:
发动机过热会使充气效率降低。
第4题:
发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。
第5题:
如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。
第6题:
何为充气效率?充气效率与发动机功率的关系如何?
第7题:
发动机温度过高,充气系数会()
第8题:
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。
第14题:
涡轮增压系统的作用是()。
第15题:
气门重叠角过小会导致发动机出现()
第16题:
哪四个因素会影响发动机的扭矩()。
第17题:
柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧,以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。
第18题:
增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的()。
第19题:
发动机温度过高,就会使进气温度升高,气体密度减少,使充气系数(),进气量减少。
第20题:
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
提高充气效率
增大发动机的功率
提高发动机的燃油经济性
降低排放