混凝土面层板的纵缝间距即是板的宽度,板的宽度可按路面总宽,每个单车道宽度以及板厚而定。
第1题:
普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时,最大板长宜不大于6.0m,最小板长不宜小于板宽。
第2题:
水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的()。
第3题:
胀缝板应连续贯通()路面板宽度。
第4题:
预制钢筋混凝土板之间,按设计规定需现浇板缝时,若板缝宽度(指下口宽度)超过()cm,按平板项目计算。
第5题:
整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是()。
第6题:
混凝土面层板的横缝间距即是道板的长度,板长应根据当地气象条件,板厚、路基稳定状况和经验而确定。
第7题:
砼路面板纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道而定,其最大间距不得大于();横向缩缝间距,最大不得超过()。
第8题:
横缝边缘中部
面板中心
纵缝边缘中部
面板板角
第9题:
3.5
4.0
4.5
5.0
第10题:
20
30
40
50
第11题:
对
错
第12题:
1块板;
1M宽板带;
荷载有效分布宽度的板;
行车道宽度的板
第13题:
贫混凝土基层、各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均采用()施工。
第14题:
普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。
第15题:
混凝土板的纵缝间距按车道宽度最大为()m。
第16题:
装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是指()。
第17题:
纵缝间距即是板的宽度,板的宽度可按路面总宽、每个单车道宽度以及板厚而定,在行车道宽()m时,可把纵缝间距增大为()m,但这是最大限度,过宽容易出现纵向裂缝,在短期内板既发生破坏。
第18题:
水泥混凝土路面横缝间距即是板的长度,一般采用4~5m,最大不超过6m。
第19题:
水泥混凝土路面板的纵向缩缝最大间距(即板宽)不应大于4.5m米,横缩缝最大间距(即板长)不应大于6米。
第20题:
当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线构造可采用平缝加拉杆型
当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆
钢纤维混凝土路面切开的假纵缝应设拉杆,纵向施工缝也应设拉杆
钢筋混凝土路面,桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替
插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出
第21题:
对
错
第22题:
横缝边缘中部
纵缝边缘底部
纵缝边缘中部
板角
第23题:
对
错