普通混凝土面板一般采用矩形,其板宽可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于()。
第1题:
第2题:
第3题:
混凝土面层板的纵缝间距即是板的宽度,板的宽度可按路面总宽,每个单车道宽度以及板厚而定。
第4题:
普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时,最大板长宜不大于6.0m,最小板长不宜小于板宽。
第5题:
普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。
第6题:
混凝土板的纵缝间距按车道宽度最大为()m。
第7题:
路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为()m。
第8题:
水泥混凝土路面板的纵向缩缝最大间距(即板宽)不应大于4.5m米,横缩缝最大间距(即板长)不应大于6米。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
单车道
双车道
整个
第12题:
3.5cm
4.0cm
5.0cm
4.5cm
第13题:
第14题:
第15题:
CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
第16题:
混凝土表面裂缝宽度:采用观察或刻度放大镜检查实体混凝土结构表面,普通混凝土结构表面裂缝宽度不得大于(),预应力混凝土结构预应力区域不得出现裂缝。
第17题:
胀缝板应连续贯通()路面板宽度。
第18题:
纵缝间距即是板的宽度,板的宽度可按路面总宽、每个单车道宽度以及板厚而定,在行车道宽()m时,可把纵缝间距增大为()m,但这是最大限度,过宽容易出现纵向裂缝,在短期内板既发生破坏。
第19题:
砼路面板纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道而定,其最大间距不得大于();横向缩缝间距,最大不得超过()。
第20题:
一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向缩缝
一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向施工缝
纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式,拉杆采用光圆钢筋,并设在板中央
行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆
第21题:
第22题:
3.5
4.0
4.5
5.0
第23题:
不等距
等间距
随意