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  • 第1题:

    水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的是( )。

    A.中线平面偏位
    B.弯拉强度
    C.平整度
    D.抗滑构造深度
    E.板厚度

    答案:B,E
    解析:
    2019版教材P226页
    水泥混凝土面层的检验。2.实测项目:水泥混凝土面板的弯拉强度(△)、平整度、板厚度(△)、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

  • 第2题:

    高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为()mm。

    • A、±15
    • B、±20
    • C、±30

    正确答案:B

  • 第3题:

    高速公路施工石灰土基层放样要求中线平面偏位不超过()。

    • A、±50mm
    • B、±40mm
    • C、±20mm
    • D、±10mm

    正确答案:A

  • 第4题:

    沥青砼面层和沥青碎()面层中线平面偏位的允许偏差为(),检查方法:()。


    正确答案:砾石;20mm;经纬仪:4点/200m

  • 第5题:

    水泥混凝土面层模板安装时对于中线偏位的检验频率是每100m()个点。

    • A、2
    • B、5
    • C、10
    • D、15

    正确答案:A

  • 第6题:

    市政水泥道路面板和高速公路水泥混凝面板横向缩缝必须用()施工。

    • A、压缝法
    • B、切缝法
    • C、嵌木条法
    • D、设缩缝板法

    正确答案:B

  • 第7题:

    沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为()mm。

    • A、±15
    • B、±20
    • C、±30

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为()
    A

    ±0.15%

    B

    ±0.25%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    高速公路施工石灰土基层放样要求中线平面偏位不超过()。
    A

    ±50mm

    B

    ±40mm

    C

    ±20mm

    D

    ±10mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的有()。
    A

    中线平面偏位

    B

    弯拉强度

    C

    平整度

    D

    抗滑构造深度

    E

    板厚度


    正确答案: E,C
    解析: 水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△)、平整度、板厚度(△)、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

  • 第11题:

    单选题
    一级公路路面面层放样精度要求对沥青面层中线平面偏位限差为()。
    A

    ±10mm

    B

    ±15mm

    C

    ±20mm

    D

    ±25mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    高速公路水泥稳定碎石基层放样精度要求对中线平面偏位限差为()。
    A

    ±20mm

    B

    ±25mm

    C

    ±30mm

    D

    ±50mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    水泥混凝土面层实测项目中包含()。

    A、 中线平面偏位
    B、 弯拉强度
    C、 弯沉值
    D、 抗滑构造深度
    E、 抗剪强度

    答案:A,B,D
    解析:
    2018新教材P197 水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

  • 第14题:

    一级公路路面面层放样精度要求对沥青面层中线平面偏位限差为()。

    • A、±10mm
    • B、±15mm
    • C、±20mm
    • D、±25mm

    正确答案:C

  • 第15题:

    在水泥混凝上面层的施工过程中,保证其质量的关键是什么?为何要控制好缩缝的锯切时机?


    正确答案: 关键:摊铺和振捣。原因:过迟因混凝土过硬而使锯片磨损过大且费工,而且更主要的可能在锯割前混凝土会出现收缩裂缝。过早混凝土因还未结硬,锯割时槽口边缘易产生剥落。

  • 第16题:

    二级公路沥青混凝土面层检查项目有:()

    • A、压实度
    • B、摩擦系数
    • C、中线偏位
    • D、横坡

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    高速公路水泥稳定碎石基层放样精度要求对中线平面偏位限差为()。

    • A、±20mm
    • B、±25mm
    • C、±30mm
    • D、±50mm

    正确答案:A

  • 第18题:

    对于高速公路水泥混凝土面层放样时路拱横坡放样精度为()

    • A、±0.15%
    • B、±0.25%

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为()mm。
    A

    ±15

    B

    ±20

    C

    ±30


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    路基开工前,应进行全段中线放样,高速公路宜采用( )进行测量放样。
    A

    坐标法

    B

    切线支距法

    C

    偏角法

    D

    渐近法


    正确答案: C
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    市政水泥道路面板和高速公路水泥混凝面板横向缩缝必须用()施工。
    A

    压缝法

    B

    切缝法

    C

    嵌木条法

    D

    设缩缝板法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    水泥混凝土面层实测项目中包含()。
    A

    中线平面偏位

    B

    弯拉强度

    C

    弯沉值

    D

    抗滑构造深度

    E

    抗剪强度


    正确答案: A,B
    解析: 水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△)、平整度、板厚度(△)、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

  • 第23题:

    单选题
    对于高速公路水泥混凝上面层放样时中线偏位不能超过()
    A

    ±15

    B

    ±20


    正确答案: A
    解析: 暂无解析