发动机冷却液的正常温度通常为（）℃。A、70-80B、75-85C、80-90D、85-95

第1题：

冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，解码器显示的冷却液温度为：（）

• A、-40℃
• B、30℃
• C、120℃
• D、90℃

第2题：

冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。

• A、喷油时间
• B、喷油量
• C、喷油速度

第3题：

冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。

第4题：

冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。

• A、30°C
• B、50°C
• C、70°C
• D、80°C

第5题：

发动机正常工作时，其冷却液温度通常在60-70摄氏度之间。

第6题：

电控发动机（）传感器用来检测冷却液温度。

• A、进气温度
• B、排气温度
• C、冷却液温度

第7题：

温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）

• A、发动机过冷
• B、发动机过热
• C、发动机漏油
• D、发动机漏水

第8题：

节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

热保护策略不考虑的发动机参数为（）。

• A、冷却液温度
• B、机油温度
• C、燃油温度
• D、进气温度

第14题：

散热器的功能是什么（）

• A、降低发动机冷却液的温度
• B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
• C、清洁发动机冷却液
• D、过滤进入发动机室的空气

第15题：

一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。

• A、3～7
• B、0
• C、1

第16题：

下列说法中，正确的一项为（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第17题：

发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）

• A、冷却液温度正常
• B、冷却温过底
• C、冷却温度中
• D、冷却温度过热

第18题：

发动机过热是指（）。

• A、冷却液沸腾
• B、温度表显示冷却液温度越过正常值
• C、AB均正确
• D、以上均不正确

第19题：

发动机的冷却液温度对是否节油影响较大，冷却液温度为（）可对节油产生积极影响。

• A、40—50℃
• B、60—80℃
• C、90—105℃
• D、100—120℃

第20题：

发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（）。

第21题：

第22题：

第23题：