对于加力室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。A、正常B、漏气C、加力室回位弹簧损坏D、控制阀不能回位

题目

对于加力室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。

  • A、正常
  • B、漏气
  • C、加力室回位弹簧损坏
  • D、控制阀不能回位
相似考题

1.真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。()此题为判断题(对，错)。

2.真空增压器是以（）作为制动加力的力源。A、节气门下方的真空度B、驾驶员踏下的制动力C、空气

3.检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。

4.真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器

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  • 第1题：

    真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（）。

    • A、加力气室左腔
    • B、加力气室右腔
    • C、控制阀
    • D、辅助缸

    正确答案:D

  • 第2题：

    检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。

    • A、正常
    • B、真空单向阀正常
    • C、真空助力器或真空单向阀损坏
    • D、更换冷却液泵

    正确答案:C

  • 第3题：

    真空增压器在不制动的情况下，其真空阀开启，而空气阀关闭，加力气室前后两腔呈真空状态。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    真空增压器将（）输出的液力进行增压后再输入各轮分泵。

    • A、踏板
    • B、发动机
    • C、齿轮泵
    • D、制动总泵

    正确答案:D

  • 第5题：

    检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。

    • A、30
    • B、60
    • C、90

    正确答案:A

  • 第6题：

    引起汽车制动力不足原因之一是（）。

    • A、总泵回油孔堵塞
    • B、真空增压器失效
    • C、控制阀进气阀漏气
    • D、制动气室推杆行程过小

    正确答案:B

  • 第7题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。

    • A、车轮制动器
    • B、管路
    • C、真空助力器
    • D、制动总泵

    正确答案:C

  • 第8题：

    起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    真空增压器将（）输出的液力进行增压后再输入各轮分泵。
    A

    踏板

    B

    发动机

    C

    齿轮泵

    D

    制动总泵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。
    A

    加力气室

    B

    辅助缸

    C

    控制阀

    D

    制动气室


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）

    • A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气
    • B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空
    • C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气
    • D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空

    正确答案:B

  • 第14题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第15题：

    真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。

    • A、加力气室
    • B、辅助缸
    • C、控制阀
    • D、制动气室

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆（）

    • A、真空助力器密封状况良好
    • B、真空助力器使用状况良好
    • C、预留制动踏板余量过大

    正确答案:C

  • 第18题：

    在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:C

  • 第19题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。

    • A、制动阀或加力气室膜片工作不正常
    • B、真空度不足或上升缓慢
    • C、真空度过大或下降缓慢
    • D、工作压力过低或过高

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第21题：

    真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
    A

    真空增压器位于制动总泵与分泵之间

    B

    不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

    C

    当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

    D

    真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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