在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制()。
第1题:
化油器有回火现象,拉阻风门后好转,可诊断为混合气过浓。
第2题:
化油器怠速的调整应在点火系工作正常,水温60℃以上,(),进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。
第3题:
汽油发动机不供油是由()造成的。
第4题:
阻风门属于化油器中的()。
第5题:
阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进入气缸的混合气浓度。
第6题:
阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进人气缸的混合气浓度。
第7题:
发动机运转时,拉出阻风门拉钮,化油器阻风门即关闭,进入汽缸的混合气变稀。
第8题:
若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。
第9题:
发动机在冷态情况下发动,需要供给()的混合气,故要把化油器阻风门(),以()空气的进入量。
第10题:
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
第11题:
进气门
排气门
阻风门
节气门
第12题:
第13题:
发动机运转不良,适当拉出阻风门,运转情况好转,则说明()。
第14题:
阻风门能调节流入()的空气量。
第15题:
电控化油器结构组成除了具备化油器的基本*系统,如()、()、()外,还设有节气门与阻风门执行器、几个传感器和一个电控单元。
第16题:
在化油器式的汽油机中,起动后若不及时打开阻风门,则发动机可能因混合气()而熄火。
第17题:
讨论有自动阻风门的化油器时,技师甲说,有些化油器有热水(散热器冷却液)流过阻风门壳体,技师乙说,有些化油器是电加热的。谁正确?()
第18题:
化油器式汽油机冷起动时,应将()位置。
第19题:
调整发动机点火时刻时,化油器阻风门应处于()位置。
第20题:
化油器的阻风门是在启动发动机时关闭,以便获得稀混合气。
第21题:
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时。
第22题:
化油器型汽车油耗过高时可能原因有:()。 Ⅰ)驾驶不当 Ⅱ)化油器脏 Ⅲ)阻风门间隙不对 Ⅳ)燃油牌号不符
第23题:
油箱无油或油箱开关关闭
化油器节门下方漏气
阻风门处于关闭状态
汽油泵漏网过脏