简述丰田系列汽车电控发动机人工读取与清除故障码的方法步骤。
题目
简述丰田系列汽车电控发动机人工读取与清除故障码的方法步骤。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过2.5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。如：P0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。
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第1题：
简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。
正确答案:将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出，接通点火开关，将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接，仪表盘上的ABS警示灯即以一定的闪烁频率闪烁出故障码。 -
第2题：
如何读取和清除丰田车系故障码？
正确答案: 普通方式读取故障码：
（1）节气门处于全关闭位置，变速器置于N或P档，关闭所有用电设备，将点火开关置于ON，不要起动发动机。
（2）用专用跨接线（SST）将诊断座中TE1与E1插孔跨接，如图所示：
（3）通过仪表板上的“CHECKENGINE”故障灯闪烁的间隔与次数，按照故障码从小到大的顺序，显示故障码。
（4）所有的故障码显示完毕后，再关闭点火开关，拆下跨接线。 -
第3题：
利用解码器可读取故障码、直接清除故障码或使发动机故障报警灯熄灭。
正确答案:正确 -
第4题：
电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。
正确答案:人工清除；蓄电池负极；熔断器；蓄电池负极 -
第5题：
简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。
正确答案: （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律） -
第6题：
简述如何读取和清除丰田车系巡航系统故障码？
正确答案:1）读取故障码
（1）接通点火开关。
（2） 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子E1短接。
（3） 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。
（4） 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s的方式持续闪烁。
（5） 故障码的含义见表。
（6） 完成检查后，拆下Tc与E1端子之间的跨接线，关闭点火开关。
2）清除故障码
排除故障后，关闭点火开关，拆下位于发动机室的熔断器/继电器盒内的“DOME”熔断器10s以上，即可清除故障码。 -
第7题：
简述丰田汽车人工试验读取故障代码的方法步骤。
正确答案: 试验方式读取故障代码：与普通读取代码的方式相比，试验方式检测故障的能力和灵敏度较高。它还能检测起动信号、节气门怠速触点信号、空调信号和空档开关信号等。而且普通方式中可以检测到的项目，在试验方式中同样可以检测到。
试验方式是在汽车运行状态下读取故障，其程序如下：
（1）关闭点火开关后，用自诊断连接线跨接诊断插座中的“TE2”和“E，”端子。
（2）将点火开关臵于“ON”，此时“CHECK’’故障指示灯将快速闪烁（灯光闪烁及间隔时间为0.13秒）。
（3）起动发动机，模拟驾驶员所描述的故障状态行驶，车速不低于10km／h。
（4）路试之后，用自诊断连接线再跨接诊断插座中的TE，和E，端子，即“TE，”、“TE2”和“E://”端子相互短接，
（5）根据“CHECK’’灯的闪烁特征读取故障代码。 若在电控单元（ECU）中记录有多个故障代码，不管故障发生的先后次序如何，输出的代码都是数字小的在前，数字大的在后。若电子控制系统中未出现故障，触发自诊断系统后，“CHECK’’灯将一直闪烁，灯光闪烁及间隔时间为0.25秒。
（6）完成检查后，拆下诊断跨接线。 -
第8题：
简述丰田车系自动变速器故障码的人工读取方法。
正确答案:①点火开关转至“ON”位置，但不启动发动机；
②把超速挡开关臵于“ON” 位置；
③用一根跨接线（SST：09843-18020）将TDCL接头端子TE1（故障自诊断触发端）与E1连接；
④由O/D OFF指示灯闪亮的规律读取故障代码；
⑤故障代码读取后，从TDCL插座上拔下跨接线，战火开关置于OFF位置；
⑥按故障代码表查找故障部位或故障零件，确定故障原因。 -
第9题：
问答题简述如何读取和清除丰田车系巡航系统故障码？正确答案： 1）读取故障码
（1）接通点火开关。
（2） 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子E1短接。
（3） 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。
（4） 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s的方式持续闪烁。
（5） 故障码的含义见表。
（6） 完成检查后，拆下Tc与E1端子之间的跨接线，关闭点火开关。
2）清除故障码
排除故障后，关闭点火开关，拆下位于发动机室的熔断器/继电器盒内的“DOME”熔断器10s以上，即可清除故障码。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题读取电控发动机故障码可选用（）A汽车尾气分析仪
B点火正时枪
C发动机故障诊断仪
D万用表
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种？怎样清除故障码？正确答案： 诊断座跨接读码法和按键屏幕式读码法
清除方法：拔掉EFI熔断器10-15S以上或拆开蓄电池线15S以上解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述丰田轿车动态模式下故障代码的读取步骤？正确答案： 1）关闭点火开关后，跨接诊断插座的插孔TE2和E1
2）接通点火开关，此时，检查发动机灯快速闪烁
3）启动发动机，模拟故障工况，以不低于10km/s的车速行驶一段时间
4）进行完以上实验后，再将诊断插座上的TE2，E1，插孔用跨接线跨接
5）通过检查发动机灯，读取故障代码
6）读取并记录完故障代码后，拆下所有的跨接线。解析： 暂无解析 -
第13题：
人工读取电控汽油发动机故障代码时，进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种？
正确答案: （1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔；如丰田车系（短接TE1和E1），三菱、本田、大宇、通用车系（短接A和B）。
（2）按压诊断按钮开关；如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。
（3）拧动电脑上的诊断模式选择开关；如日产车系。
（4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车。
（5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管；如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等。
（6）点火开关在5s内连续通断3次（ON→OFF→ON→OFF→ON）；如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车。
（7）点火开关置于ON，在规定时间内将加速板踩下5次。如德国宝马车系。 -
第14题：
试分析故障排除后为什么应及时清除故障码，并说明丰田车系故障码的清除方法？
正确答案: 因为故障被排除后，如故障码不清除，则该故障码会一直存储在ECU存储中，故障指示灯会一直闪亮，且当下次出现新的故障时，历史故障码与新故障码同时出现，会干扰正常的故障诊断，造成诊断错误。因此故障排除后应及时清除。
清除方法：关闭点火开关，从熔丝盒中拨下EFI熔丝10s以上；将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但这种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。 -
第15题：
简述丰田轿车动态模式下故障代码的读取步骤？
正确答案:1）关闭点火开关后，跨接诊断插座的插孔TE2和E1
2）接通点火开关，此时，检查发动机灯快速闪烁
3）启动发动机，模拟故障工况，以不低于10km/s的车速行驶一段时间
4）进行完以上实验后，再将诊断插座上的TE2，E1，插孔用跨接线跨接
5）通过检查发动机灯，读取故障代码
6）读取并记录完故障代码后，拆下所有的跨接线。 -
第16题：
用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。
- A、检测故障码
- B、读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码
- C、诊断汽车故障
- D、取消电控系统存在的故障
正确答案:C -
第17题：
丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种？怎样清除故障码？
正确答案: 诊断座跨接读码法和按键屏幕式读码法
清除方法：拔掉EFI熔断器10-15S以上或拆开蓄电池线15S以上 -
第18题：
读取电控发动机故障码可选用（）
- A、汽车尾气分析仪
- B、点火正时枪
- C、发动机故障诊断仪
- D、万用表
正确答案:B -
第19题：
简述电控发动机耗油量大故障的诊断方法步骤。
正确答案: 一）故障的一般原因
1）空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵
2）怠速调整不正确。如CO调整错误。
3）发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
4）点火正时不正确，如点火过迟。
5）气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20%-25%。
6）配气相位不正确。
7）废气再循环阀卡滞而常开。
8）冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
9）喷油器内部损坏或磨损严重。
10）发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
二）电控方面的原因
1）冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化，就会造成喷油修正信号不准。
2）进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高，势必造成混合气过浓。
3）进气温度传感器有故障。
4）氧传感器有故障。如传感器内部短路，传感器电压为0，电脑接受稀混合气信号指令增加喷油量。
5）节气门位置传感器有故障。如节气门位置信号错误。
6）空气流量计有故障。
7）油压调节器有故障。
8）ECU及连接器有故障。
9）爆燃传感器有故障。
10）活性炭罐有故障。 -
第20题：
人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。
正确答案:正确 -
第21题：
单选题用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时，检测电脑是（）。A检测故障码
B读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码
C诊断汽车故障
D取消电控系统存在的故障
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。正确答案： 人工清除,蓄电池负极,熔断器,蓄电池负极解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述丰田车系电控自动变速器人工提取故障代码的步骤。正确答案： （1）点火开关置ON，然后按“O/D”开关；
（2）跨接诊断座或TDCL（丰田诊断通信线）中的端子TE1和E1；
（3）组合仪表上“O/DOFF”指示灯闪烁读取故障码（闪烁规律）解析： 暂无解析