点燃式发动机点火系中，以下故障为低压电路短路的是（）。A、电流表指示10A以下B、电流表指示10A以上C、熔丝良好D、以上均不对

题目

点燃式发动机点火系中，以下故障为低压电路短路的是（）。

  • A、电流表指示10A以下
  • B、电流表指示10A以上
  • C、熔丝良好
  • D、以上均不对
相似考题

1.点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。A、等于10AB、大于10AC、小于10AD、以上均不对

2.打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。

3.接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）A、低压电路短路B、低压电路断路C、高压电路短路D、高压电路断路

4.在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.

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  • 第1题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、活动触点及其引线有搭铁故障
    • C、断电器触点严重烧蚀

    正确答案:B

  • 第2题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
    • B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第3题：

    电路短路电流表指示放电。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路断路
    • D、高压电路短路

    正确答案:A

  • 第5题：

    流表的针指示10A以上，则表明电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    若电流表指示为3-5A到零之间摆动，则故障在油路，点火系工作（）。

    • A、不正常
    • B、正常
    • C、失效
    • D、以上均不对

    正确答案:B

  • 第7题：

    在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。

    • A、低压电路中有断路故障
    • B、断电器触点不能打开
    • C、活动触点及其引线有搭铁故障

    正确答案:A

  • 第8题：

    接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

    • A、低压电路
    • B、高压电路
    • C、低压电路短路
    • D、低压电路断路

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示为0，或小于正常值，则故障在（）。

    • A、低压电路短路
    • B、低压电路断路
    • C、高压电路短路
    • D、高压电路断路

    正确答案:B

  • 第10题：

    问答题
    有一电流为10A的电路，用电流表甲测量时，其指示值为10.3A；另一电流为50A的电路，用电流表乙测量时，其指示值为49.1A。能不能说甲表比乙表测量更准确，为什么？

    正确答案： 不能；因为从绝对误差分析甲表测量误差小，但从相对误差分析甲表测量相对误差为3%，大于乙表；不同量值的测量应该用相对误差比较；此例从测量角度讲，乙表的测量误差小。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。
    A

    等于10A

    B

    大于10A

    C

    小于10A

    D

    以上均不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    一只电流表，其示值为10A，经检定，其实际值为9.9A，则该电流表在10A该度点的测量误差是（）。

    正确答案： 0.1A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一只电流表，其示值为10A，经检定，其实际值为9.9A，则该电流表在10A该度点的测量误差是（）。


    正确答案:0.1A

  • 第14题：

    电流表指针在3A～5A或10A以上指针不动，表明（）电路（）。

    • A、高压
    • B、低压
    • C、断路
    • D、短路

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。

    • A、点火开关断路
    • B、点火开关短路
    • C、电流表断路
    • D、电流表短路

    正确答案:C

  • 第16题：

    点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则（）。

    • A、电流表断路
    • B、电流表短路
    • C、点火开关断路
    • D、点火开关短路

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油发动机启动困难的电路故障，常用电流表动态法区分，电流表指针指示放电（），则说明低压电路正常。

    • A、4A左右不动
    • B、“0”不摆动
    • C、10A以上不动
    • D、4A左右间歇摆动

    正确答案:D

  • 第18题：

    打开点火开关，电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是（）的故障现象。

    • A、点火初级电路短路
    • B、点火次级电路短路
    • C、点火次级电路断路
    • D、点火系电路断路

    正确答案:D

  • 第19题：

    对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。

    • A、断电器
    • B、高压电路
    • C、低压电路
    • D、点火线圈

    正确答案:C

  • 第20题：

    若电流表指示为零.或小于正常值，则故障在（）。

    • A、低压电路短路
    • B、高压电路接线柱接触不良
    • C、高压电路短路
    • D、低压电路接线柱接触不良

    正确答案:D

  • 第21题：

    一电动机的三相流为10A，用钳型电流表测量分别卡在一相，两相，三相时的线电流指示分别为10A、（）和（）


    正确答案:10A；0A

  • 第22题：

    判断题
    驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    接通点火开关，电流表指示“０”位，表示点火（）
    A

    低压电路短路；

    B

    低压电路断路

    C

    高压电路短路；

    D

    高压电路断路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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