采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

题目

采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

相似考题

1.对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。

2.独立悬架主要解决了汽车行驶的平顺性和操作稳定性。此题为判断题(对，错)。

3.独立悬架的采用能改善汽车的（）。A、平顺性B、制动性C、动力性

4.独立悬架的采用能改善汽车的（）。A.平顺性B.制动性C.动力性

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  • 第1题：

    汽车上采用非独立悬架的特点是（）。

    • A、非簧载质量小
    • B、结构复杂
    • C、平顺性差
    • D、通过性好

    正确答案:C

  • 第2题：

    简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？ 


    正确答案:当悬架变形f与所受垂直外力F之间不呈固定比例变化时，称为非线性弹性特性。此时，悬架刚度是变化的，其特点是在满载位置附近，刚度小且曲线变化平缓，因而平顺性良好；距满载较远的两端，曲线变陡，刚度增大。这样可在有限的动挠度范围内，得到比线性悬架更多的动容量。悬架的运容量系指悬架从静载荷的位置起，变形到结构允许的最大变形为止消耗的功。悬架的运容量越大，对缓冲块击穿的可能性越小。

  • 第3题：

    齿轮齿条式转向器结构简单，传动效率高，操纵轻便，质量小，多用于（）轿车及轻型汽车上。

    • A、前轮独立悬架
    • B、前轮非独立悬架
    • C、双摆臂式悬架
    • D、横向摆臂式悬架

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。

    • A、平顺性
    • B、操纵稳定性
    • C、平顺性和操纵稳定性
    • D、两者都不是

    正确答案:C

  • 第5题：

    采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（） 

    • A、行驶平顺性
    • B、操纵稳定性
    • C、动力性

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。

    • A、操纵稳定性
    • B、行驶平顺性
    • C、通过性
    • D、加速性

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    汽车电控悬架，实现了车架与车轮之间的（）支持，缓解了车身与车轮的动载和振动，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

    • A、弹性
    • B、刚性
    • C、坚固
    • D、弱性

    正确答案:A

  • 第8题：

    采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。

    • A、中型汽车
    • B、重型汽车
    • C、大客车
    • D、轿车

    正确答案:D

  • 第9题：

    采用独立悬架的汽车行驶平稳性较好，故在（）上广泛应用。

    • A、重型汽车
    • B、中型汽车
    • C、大客车
    • D、轿车

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

    正确答案： 刚度,阻尼力
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）
    A

    行驶平顺性

    B

    操纵稳定性

    C

    动力性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。
    A

    平顺性

    B

    操纵稳定性

    C

    平顺性和操纵稳定性

    D

    两者都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车上采用独立悬架的特点是（）。

    • A、结构简单
    • B、通过性差
    • C、非簧载质量小
    • D、平顺性差

    正确答案:C

  • 第14题：

    为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？


    正确答案: 钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此，大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

  • 第15题：

    电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。


    正确答案:路面条件；载重质量；行驶速度

  • 第16题：

    电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。


    正确答案:刚度；阻尼力

  • 第17题：

    汽车悬架过硬，不会造成（）

    • A、舒适性增加
    • B、行驶稳定好
    • C、操纵稳定性好

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽车的使用性能主要包括有：汽车的（）、经济性、操纵稳定性、（）、通过性及行驶平顺性等。


    正确答案:动力性；制动性

  • 第19题：

    目前轿车几乎全部采用低压轮胎，是因为低压胎弹性好，断面宽，与道路的接触面积大，散热性好，提高了汽车的平顺性和操纵稳定性，道路和轮胎的寿命得到延长。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。


    正确答案:阻尼

  • 第21题：

    单选题
    汽车悬架过硬，不会造成（）
    A

    舒适性增加

    B

    行驶稳定好

    C

    操纵稳定性好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？

    正确答案： 钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此，大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车上采用独立悬架的特点是（）。
    A

    结构简单

    B

    通过性差

    C

    非簧载质量小

    D

    平顺性差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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