汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向()。
第1题:
汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
第2题:
汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。
第3题:
汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。
第4题:
评价汽车动力性能好坏的指标有()。
第5题:
在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是()。
第6题:
当汽车行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。
第7题:
车速里程表是用来指示汽车()的。
第8题:
车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第9题:
汽车在行驶中,强迫降低车速以至停车,或者下长坡时维持等速行驶的能力是汽车的()。
第10题:
加速;
等速;
减速
第11题:
加速行驶
等速行驶
减速行驶
急速行驶
第12题:
加速
等速
减速
无法确定
第13题:
汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第14题:
汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
第15题:
汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
第16题:
关于汽车的稳定行驶,在每一排挡,当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时,为()。
第17题:
车速里程表是用来指示汽车的().
第18题:
当汽车行驶速度提高到某一较高数值,牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。
第19题:
若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将()行驶。
第20题:
汽车制动系可以按需要使汽车()。
第21题:
汽车在良好平直路面直线行驶时所能达到的平均行驶速度用于()。
第22题:
惯性阻力;
滚动阻力;
坡度阻力
第23题:
行驶速度和累计汽车行驶里程
行驶速度和当日汽车行驶里程
汽车日行驶里程