若对中心髙压线试炎有火,而某髙压分线试火无火,则说明是分火头击穿或分电器盖()或髙压线断路。
第1题:
若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
第2题:
分火头击穿漏电,将会引起()。
第3题:
取下分电器盖悬空,拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把,将线头对准缸盖进行试火,若不跳火,则说明分电器盖()。
第4题:
逐个拔出各火花塞高压分线试火,无火花,则一是(),二是()。
第5题:
拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。
第6题:
用螺纹刀在分电器活动触点臂与底板间试火,若有火,则说明触点烧蚀。
第7题:
点火次级线圈损坏,在试火时,会出现()
第8题:
用总高压线跳火试验有火,分高压线跳火试验无火。说出原因及处理方法。
第9题:
诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。
第10题:
诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对高压分线试火时,若无火花则故障不可能在()。
第11题:
对
错
第12题:
全部火花塞无火
少数缸不工作
点火错乱
第13题:
用高压跳火的方法来检查分火头是否漏电时,如果可以看到高压线端跳火,说明分火头已经漏电,需要更换。
第14题:
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()
第15题:
拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在()
第16题:
拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。
第17题:
拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。
第18题:
在进行高压线试火试验时,火焰呈(),表示点火系统跳火正常。
第19题:
点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。
第20题:
发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。
第21题:
汽车电路故障的诊断方法中,对于高压试火法叙述正确的是()。
第22题:
电容器故障
分火头故障
触点故障
火花塞故障
第23题:
对
错