关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

题目

关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是（）。

  • A、甲和乙
  • B、乙和丙
  • C、丙和甲
  • D、均错
相似考题

1.变速器操纵机构由传动轴、换挡叉轴、换挡叉等机件组成。()此题为判断题(对，错)。

2.关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均对

3.下列不是()变速器换挡困难的原因。A.变速杆调整不当或损坏B.变速器叉轴变形C.变速器一轴弯曲变形或损坏D.互锁装置失效

4.拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形

参考答案和解析
正确答案:C
更多“关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认”相关问题

  • 第1题：

    关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错


    正确答案：A

  • 第2题：

    （）不是变速器换挡困难的原因。

    • A、变速杆调整不当或损坏
    • B、变速器叉轴变形
    • C、变速器一轴弯曲变形或损坏
    • D、互锁装置失效

    正确答案:D

  • 第3题：

    关于汽车变速器的装配关系，以下哪种说法正确（）

    • A、变速器换档叉轴与变速器之间是过盈配合
    • B、变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定
    • C、变速器上的换档叉与换档叉轴之间螺栓固定
    • D、变速器上的换档叉与换档叉轴之间是过盈配合

    正确答案:C

  • 第4题：

    动力换挡变速器是通过拨叉完成换挡动作。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    （）会导致变速器在各个档位都出现异响。

    • A、换挡杆变形
    • B、换挡拨叉变形
    • C、某一同步器损坏
    • D、变速器轴变形弯曲

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均正确

    正确答案:D

  • 第7题：

    关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为：发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均是

    正确答案:D

  • 第8题：

    关于变速器跳挡的原因。甲认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为：变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为：锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:D

  • 第9题：

    关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均对

    正确答案:C

  • 第10题：

    关于变速器乱挡的原因。甲认为：变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大是其中之一。乙认为：互锁装置磨损过大或损坏是其中之一。丙认为：变速拔叉磨损过大是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:A

  • 第11题：

    甲说：变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（）正确。
    A

    变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合

    B

    变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定

    C

    变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定

    D

    变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    换挡拨叉变形可能会造成变速器（）。

    • A、脱档
    • B、乱档
    • C、行驶时有噪音
    • D、换挡困难

    正确答案:D

  • 第14题：

    甲技师说：自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压，左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小，换挡阀位置改变时，将开启或关闭主油路或改变其方向，使不同的换挡执行元件工作，实现不同的档位。乙技师说：当换挡阀移至左端时，自动变速器升高一个档位；反之，自动变速器降低一个档位。你认为（）。

    • A、甲正确
    • B、仅乙正确
    • C、甲和乙都正确
    • D、甲和乙都不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大，会导致（）。

    • A、变速器换挡困难
    • B、变速器跳挡
    • C、变速器异响
    • D、变速器漏油

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（）正确。

    • A、变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合
    • B、变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定
    • C、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定
    • D、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

    正确答案:D

  • 第17题：

    关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下哪种说法正确（）。

    • A、变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合
    • B、变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定
    • C、变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定
    • D、变速器上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列不是（）变速器换挡困难的原因。

    • A、变速杆调整不当或损坏
    • B、变速器叉轴变形
    • C、变速器一轴弯曲变形或损坏
    • D、互锁装置失效

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    甲说：变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:C

  • 第21题：

    以下不可能导致变速器换挡困难的是（）。

    • A、离合器分离不彻底
    • B、变速器液位偏低
    • C、换挡操纵机构卡死
    • D、换挡拨叉变形

    正确答案:B

  • 第22题：

    由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障。 

    • A、端头磨损过量
    • B、变速器叉轴弯曲变形
    • C、端头润滑不良
    • D、齿轮润滑过量

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    关于汽车变速器的装配关系，以下哪种说法正确（）
    A

    变速器换档叉轴与变速器之间是过盈配合

    B

    变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定

    C

    变速器上的换档叉与换档叉轴之间螺栓固定

    D

    变速器上的换档叉与换档叉轴之间是过盈配合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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