节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第1题:
根据发动机水温的需要,能调节冷却水温度的部件是()
第2题:
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是()。
第3题:
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
第4题:
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是:发动机内部的冷却水温很高,散热器内的水温()。
第5题:
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
第6题:
节温器随水温高低自动控制弯管的启闭,变更水循环的路线,控制循环的量,使发动机冷却系水温保持在60℃~80℃范围内。
第7题:
节温器的功用是自动控制冷却水流经散热器的()。
第8题:
冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。
第9题:
水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。
第10题:
发动机水冷却系一般由水泵、()、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
第11题:
水泵
散热器
缸体
汽缸盖
第12题:
散热器
水泵
节温器
补偿水桶
第13题:
4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还,当水温高于()时,冷却水全部通过散热器进行大循还。
第14题:
在冷却系组成中,能自动控制水循环线路调节水温的元件是()。
第15题:
()的作用是将冷却水套中吸收的热量散发到空气中,使水温降低,并为冷却系储存一定的冷却水。
第16题:
风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
第17题:
发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。
第18题:
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。
第19题:
风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
第20题:
()的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量,使发动机工作在正常的温度范围内。
第21题:
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
第22题:
调节水温
根据冷却系内水温变化,自动调节流经散热器的水量
调节气体温度
节省能量
第23题:
对
错