夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。

题目

夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。

相似考题

1.（）取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

2.（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

3.夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。

4.下列对夹心式取力器描述正确的是（）A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小，不能全功率输出

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  • 第1题：

    奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是（）。

    • A、发动机——离合器——变速箱——取力器——传动轴——发带轮——油泵
    • B、发动机——离合器——取力器——变速箱——传动轴——皮带轮——油泵
    • C、发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵
    • D、发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——皮带轮——油泵

    正确答案:A

  • 第2题：

    简述直联式取力器的好处？


    正确答案: 降低改装成本，降低改装工时、提高取力器运行可靠性。

  • 第3题：

    关于变速箱装配取力器，下列叙述正确的是（）

    • A、所有变速箱均装配取力器
    • B、取力器只能装配变速箱后壳上
    • C、按需要，变速箱选装取力器
    • D、HW15710变速箱不能装配取力器

    正确答案:C

  • 第4题：

    夹心式取力器的优点是（）。

    • A、性能可靠
    • B、输出功率大
    • C、工艺成熟
    • D、冷却好
    • E、寿命长

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    夹心式取力器将取力器制造成独立总成，安装在离合器和变速箱之间，对离合器和变速箱的结构没有影响。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    我国目前的中型消防车取力器大部分使用（）。

    • A、上盖式取力器
    • B、侧盖式取力器
    • C、夹心式取力器
    • D、独立式取力器

    正确答案:C

  • 第7题：

    取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    （）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。
    A

    侧置式

    B

    副轴式

    C

    断轴式

    D

    夹心式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    夹心式取力器的优点是（）。
    A

    性能可靠

    B

    输出功率大

    C

    工艺成熟

    D

    冷却好

    E

    寿命长


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。
    A

    侧置式

    B

    副轴式

    C

    断轴式

    D

    夹心式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    HW50取力器的操作使用方法是（）

    • A、变速器操纵杆放在空挡位置，踩下离合器
    • B、接通取力器开关，使取力器处于挂挡状态
    • C、缓缓松开离合器
    • D、取力器进入工作状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    关于同一台HW变速箱，加装取力器的数量，叙述正确的是（）

    • A、可以装配一个后置取力器
    • B、可以装配一个一轴取力器
    • C、可以同时装配一个一轴取力器和一个后置取力器
    • D、仅允许装配一个取力器
    • E、仅允许装配后置取力器

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    HW15710变速箱，可以装配的取力器包括（）

    • A、HW50取力器
    • B、HW70取力器
    • C、一轴取力器
    • D、小盖

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    夹心式取力器是几种功率输出方式中输出功率最小的。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    消防车取力器按取力部位不同，有（）几种型式。

    • A、上盖式
    • B、侧盖式
    • C、夹心式
    • D、独立式
    • E、二轴式
    • F、副轴分动器

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第18题：

    夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    我国目前的中型消防车取力器大部分使用（）。
    A

    上盖式取力器

    B

    侧盖式取力器

    C

    夹心式取力器

    D

    独立式取力器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    夹心式取力器将取力器制造成独立总成，安装在离合器和变速箱之间，对离合器和变速箱的结构没有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    夹心式取力器是几种功率输出方式中输出功率最小的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    消防车取力器按取力部位不同，有（）几种型式。
    A

    上盖式

    B

    侧盖式

    C

    夹心式

    D

    独立式

    E

    二轴式

    F

    副轴分动器


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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