（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

题目

（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。

  • A、侧置式
  • B、副轴式
  • C、断轴式
  • D、夹心式
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1.下列对侧置式取力器描述正确的是（）A、动力从变速器侧窗取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90％以上D、它的输出功率较大，能全功率输出

2.（）取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

3.下列对夹心式取力器描述正确的是（）A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小，不能全功率输出

4.下列对侧置式取力器描述错误的是（）A、动力从变速器侧窗取出B、它的输出功率较小C、不能全功率输出D、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

更多“（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式”相关问题

  • 第1题：

    侧置式取力器，动力从变速器侧窗取出，它的输出功率较小，不能全功率输出。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在机械式传动系统中，（）是动力传递的开端。

    • A、变速器
    • B、离合器
    • C、传动轴
    • D、主减速器

    正确答案:B

  • 第3题：

    混联式混合动力汽车（PSHEV）电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，只有（）进行组合。

    • A、在发动机输出轴处
    • B、在变速器（包括驱动桥）处
    • C、在驱动轮处
    • D、在传动轴处

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    消防车取力器按取力部位不同，有（）几种型式。

    • A、上盖式
    • B、侧盖式
    • C、夹心式
    • D、独立式
    • E、二轴式
    • F、副轴分动器

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第5题：

    夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    下列对夹心式取力器描述正确的是（）
    A

    动力从变速器侧窗取出

    B

    动力从变速器后端传动轴处取出

    C

    动力从变速箱的第一轴即输入轴取出

    D

    它的输出功率较小，不能全功率输出


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    侧置式取力器，动力从变速器侧窗取出，它的输出功率较小，不能全功率输出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。
    A

    侧置式

    B

    副轴式

    C

    断轴式

    D

    夹心式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    消防车取力器按取力部位不同，有（）几种型式。
    A

    上盖式

    B

    侧盖式

    C

    夹心式

    D

    独立式

    E

    二轴式

    F

    副轴分动器


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    变速器按传动轴的数目可分为（）和三轴式两种。

    • A、一轴式
    • B、两轴式
    • C、四轴式
    • D、五轴式

    正确答案:B

  • 第15题：

    并联式混合动力汽车电动机的动力可以在（）与车辆驱动系统相组合。

    • A、发动机输出轴处
    • B、在变速器（包括驱动桥）处
    • C、在驱动轮处
    • D、在传动轴处

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    我国目前的中型消防车取力器大部分使用（）。

    • A、上盖式取力器
    • B、侧盖式取力器
    • C、夹心式取力器
    • D、独立式取力器

    正确答案:C

  • 第17题：

    动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    变速器按传动轴的数目可分为（）和三轴式两种。
    A

    一轴式

    B

    两轴式

    C

    四轴式

    D

    五轴式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。
    A

    侧置式

    B

    副轴式

    C

    断轴式

    D

    夹心式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列对侧置式取力器描述正确的是（）
    A

    动力从变速器侧窗取出

    B

    它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

    C

    它的输出功率达到90％以上

    D

    它的输出功率较大，能全功率输出


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列对侧置式取力器描述错误的是（）
    A

    动力从变速器侧窗取出

    B

    它的输出功率较小

    C

    不能全功率输出

    D

    它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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