（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

题目

（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。

  • A、行车制动装置
  • B、驻车制动装置
  • C、气压制动传动装置
  • D、液压制动传动装置
相似考题

1.对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。A、该制动回路中有空气或有不密封的地方B、制动液中有空气或制动液变质C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸有故障

2.制动距离过长引起的原因有制动液不足，制动盘磨损，制动踏板空行程过长，（）等。A、胎压不一致B、制动衬片磨损过度C、车轮损坏D、制动踏板无自由行程

3.下列（）不是汽车制动系一级维护的内容。A、检查，调整车轮制动间隙B、检查制动阀和各管路接头是否紧固C、驻车制动蹄片轴加注润滑脂D、补充制动液

4.串联双制动总泵的优点是什么？（） A、通过在独立式制动器管路上向两条独立式管路提供液压，可以提高安全性B、在制动液损失的情况下，通过使用真空压力启动制动器，可以提高安全性C、向独立式制动器管路上的每一条管路提供相等的液压，从而防止一侧制动器发生卡滞D、增加制动液压力，以减少踩下制动踏板所需要的力量

更多“（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制”相关问题

  • 第1题：

    下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） 

    • A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同
    • B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
    • C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
    • D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具

    正确答案:B

  • 第2题：

    制动液压主缸的作用是将踏板力转变成（）

    • A、机械能
    • B、气压能
    • C、辅助能
    • D、液体压力

    正确答案:D

  • 第3题：

    以下选项中叙述错误的是（）

    • A、剎车系统利用摩擦力方式，减缓车速及固定住车轮
    • B、剎车系统仅利用油压系统即可完成所有的剎车功能
    • C、制动液将压力从剎车踏板传送至车轮
    • D、驻车制动系统是用拉索启动，并且仅连接于后车轮

    正确答案:B

  • 第4题：

    在为客户A检查车辆的时候发现制动液液面偏低，以下哪些情况可造成此现象？（）

    • A、空气进入到管路内
    • B、制动油管路泄漏
    • C、制动踏板行程过大
    • D、制动片磨损严重

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    制动主油缸的主要功能是什么（）

    • A、调整制动踏板的自由行程量
    • B、将施加于制动踏板的力放大
    • C、将踏板力转换为液压压力
    • D、确保所有车轮制动器均被提供相同的液压压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。

    • A、制动踏板自由行程太大
    • B、制动液中有空气或制动液变质
    • C、制动主缸有故障
    • D、增压器或助力器效能不佳或失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。

    • A、制动管路内有空气
    • B、踏板自由行程过大
    • C、缺少制动液
    • D、制动主缸损坏

    正确答案:A

  • 第8题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。

    • A、高压制动液倒流
    • B、工作压力失常
    • C、制动液泄漏
    • D、制动液压力过高

    正确答案:C

  • 第9题：

    液压制动传动装置是利用（）作为传动介质，将制动踏板力转换为液压力。

    • A、特制油液
    • B、冷却水
    • C、空气和润滑油的混合体
    • D、空气

    正确答案:A

  • 第10题：

    液力制动是利用制动油液，将（）转换为（），通过管路传至车轮制动器，再将油液压力转变为（）的机构推力。


    正确答案:制动踏板力；油液压力；制动蹄张开

  • 第11题：

    单选题
    以下选项中叙述错误的是（）
    A

    剎车系统利用摩擦力方式，减缓车速及固定住车轮

    B

    剎车系统仅利用油压系统即可完成所有的剎车功能

    C

    制动液将压力从剎车踏板传送至车轮

    D

    驻车制动系统是用拉索启动，并且仅连接于后车轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制动踏板余量减小的原因主要是（）。
    A

    制动间隙过大

    B

    盘式制动器自动补偿调整不良

    C

    制动管路内进气

    D

    缺少制动液


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    Honda开发的两种ABS必须遵守下列哪项注意事项？（） 

    • A、开始工作之前，将负极电缆与电瓶分开
    • B、开始工作之前，拆卸ABS装置的插头
    • C、开始工作之前，从制动总泵侧将管路的制动液排出
    • D、控制管路内压力很高。注意不要突然释放制动液

    正确答案:D

  • 第14题：

    个别车轮制动拖滞是由于（）

    • A、制动液的原因
    • B、制动间隙过大
    • C、制动踏板自由行程调整不当
    • D、制动间隙过小

    正确答案:D

  • 第15题：

    下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）    

    • A、制动器管路渗漏
    • B、空气进入制动器管路内
    • C、制动踏板行程过大
    • D、制动片磨损严重

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    液压制动器制动时有异响，是由（）引起的。

    • A、制动摩擦片损坏
    • B、制动踏板力过大
    • C、制动液不足

    正确答案:A

  • 第17题：

    液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆，传到制动（）的活塞上，压出缸内制动液。


    正确答案:总泵

  • 第18题：

    （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。

    • A、行车制动装置
    • B、驻车制动装置
    • C、气压制动传动装置
    • D、液压制动传动装置

    正确答案:D

  • 第19题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。

    • A、制动液有泄漏
    • B、制动液压力过低
    • C、制动液压力过高
    • D、高压制动液倒流

    正确答案:D

  • 第20题：

    将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。

    • A、液压制动总泵
    • B、制动操纵机构
    • C、制动器
    • D、制动系

    正确答案:A

  • 第21题：

    排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。

    • A、没有制动液排出
    • B、有制动液排出
    • C、有气泡排出
    • D、没有气泡排出

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。
    A

    制动管路内有空气

    B

    踏板自由行程过大

    C

    缺少制动液

    D

    制动主缸损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    Honda开发的两种ABS必须遵守下列哪项注意事项？（）
    A

    开始工作之前，将负极电缆与电瓶分开

    B

    开始工作之前，拆卸ABS装置的插头

    C

    开始工作之前，从制动总泵侧将管路的制动液排出

    D

    控制管路内压力很高。注意不要突然释放制动液


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）
    A

    制动器管路渗漏

    B

    空气进入制动器管路内

    C

    制动踏板行程过大

    D

    制动片磨损严重


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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