交流电机过载，引起定子电流增加，转速升高。（）

第1题：

发电机失磁后（）。

• A、转速增加
• B、转速减少
• C、定子电流增加
• D、定子电流减少

第2题：

发电机进相运行的影响有（）。

• A、静态稳定性降低
• B、定子端部温度升高
• C、厂用电电压降低
• D、定子电流增加

第3题：

同步发电机是指转子的（）与定子的（）保持一定的比例关系的交流发电机。

• A、电压；电流
• B、转速；电流
• C、转速；电流频率
• D、转速；电压频繁

第4题：

TRT发电机有功不变的前提下，增加励磁后（）。

• A、定子电流增大
• B、定子电流减小
• C、定子电流不变

第5题：

开大发电机主气门，可以提高（）.

• A、发电机定子电流
• B、发电机定子电压
• C、发电机转速

第6题：

并励直流发电机，转速升高时，保持励磁电流不变，发电机所带负载电阻也保持不变，则（）。

• A、励磁回路电阻增加
• B、发电机输出电压增加
• C、发电机电枢电流增加
• D、定子绕组的铜耗增加

第7题：

Y型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是（）。

• A、转速增大，电流增大
• B、转速增大，电流减小
• C、电流是固定值，与转速无关
• D、电流值不固定，与转速无关

第8题：

频率变化对发电机的影响，描述正确的有（）

• A、频率降低时，发电机转子风扇转速下降，使通风量减少，造成发电机的冷却条件变坏，从而使绕组和铁芯的温度升高。
• B、频率降低时，定子电动势随之下降。若保持发电机出力不变，则定子电流增加，使定子绕组温度升高；若保持电动势不变，使出力也不变，则应增加转子的励磁电流，使转子绕组温度也升高。
• C、频率降低时，若用增加转子电流来保持机端电压不变，这使定子铁芯中的磁通增加，定子铁芯饱和程度加剧，磁通逸出磁轭，使机座上的某些部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。
• D、频率降低时，厂用电动机转速下降，厂用机械出力降低，导致发电机出力降低。而发电机出力下降又加剧系统频率的再度降低。

第9题：

发电机进相运行会造成（）

• A、静态稳定性降低
• B、端部漏磁引起定子端部温度升高
• C、厂用电电压降低
• D、定子电流增加，易过负荷

第10题：

发电机在电网频率降低运行时，由于转子转速降低，发电机端电压降低，要维持正常的电压就必须增大（），会使转子和励磁回路温度升高。

• A、定子电流
• B、定子电压
• C、励磁电流

第11题：

第12题：

第13题：

系统发生振荡时，不论频率升高或降低的电厂都要按发电机事故过负荷的规定，最大限度地提（）.

• A、定子电流
• B、有功
• C、转速
• D、励磁电流

第14题：

发电机短路特性是指发电机在额定转速下，定子三相短路时，定子稳态（）电流与（）电流之间的关系曲线。

第15题：

发电机失磁后定子电流、电压变化特征为（）

• A、定子电压降低，定子电流升高
• B、定子电压升高，定子电流升高
• C、定子电流降低，定子电压升高
• D、定子电压降低，定子电流降低

第16题：

增加发电机励磁电流，可以提高（）.

• A、发电机定子电流
• B、发电机定子电压
• C、发电机转速

第17题：

交流电动机过载时引起定子电流增加，转速升高。

第18题：

汽车整流发电机交流电动势与（）有关。

• A、定子绕组匝数
• B、转子转速
• C、激磁电流
• D、相位角
• E、扭矩

第19题：

若交流-直流发电机采用三相全波整流器，当转子转速升高时，发电机的励磁电流（）。

第20题：

异步电动机过载引起定子电流减小。

第21题：

发电机的短路特性，是指发电机在额定转速下，定子三相短路时，定子稳态（）电流与（）电流之间的关系曲线。

第22题：

第23题：