暖管时主蒸汽管壁温升率应小于（）℃/min.A、2-3B、3-4C、1-2D、4-5

题目

暖管时主蒸汽管壁温升率应小于（）℃/min.

  • A、2-3
  • B、3-4
  • C、1-2
  • D、4-5
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1.关于锅炉暖管，下列说法不合适的是()。A.全开主蒸汽阀暖管B.暖管时间不宜太短C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D.稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水

2.冲转升速过程中应控制主蒸汽管道管壁温升率（）A、2~3B、2~4C、3~4D、4~5

3.严格控制升温升压速度，初始的升温速度控制在（）℃/min，冷态启动时，饱和蒸汽温升极限速率应（）℃/min，主蒸汽压力增长率控制在（）MPa/min。

4.对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

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  • 第1题：

    蒸汽管线使用前为什么要暖管？暖管时应注意什么？


    正确答案: 蒸汽管线使用前必须充分暖管，因为第一次使用或停车时间较长，管线温度较低，如立即投用，会因膨胀不均将管线损坏，管线内蒸汽凝液来不及排放，易造成水锤，使管线、管托损坏。暖管时应注意：MS蒸汽管线至少暖管2个小时，SS管线至少5小时，确认各导淋阀无水排出

  • 第2题：

    用蒸汽暖泵时，温升应小于10℃/分钟。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    主蒸汽管道搬运前为什么要暖管？暖管如何操作？


    正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低，同时管道长，而且形状复杂，管子与其附件间的厚度差别也很大，假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内，就会在管道和附件上产生很大的热应力，这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂，蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水，如果凝结水不及时通畅地排出，将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏，所以，在搬运前应进行暖管，其操作应满足以下要求：1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水，以避免发生水击.3.暖管时应注意，检查管道的膨胀和支架情况.

  • 第4题：

    暖管前，应先开启蒸汽管道上的主汽阀。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    关于锅炉暖管，下列说法不合适的是（）

    • A、全开主蒸汽阀暖管
    • B、暖管时间不宜太短
    • C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行
    • D、稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水

    正确答案:A

  • 第6题：

    当主蒸汽压力小于0.98MPa时，其温升率控制在（）℃／h。


    正确答案:<28

  • 第7题：

    下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。

    • A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行
    • B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min
    • C、暖管应和管道的疏水操作密切配合
    • D、暖管时应逐渐关小疏水门

    正确答案:A

  • 第8题：

    主蒸汽暖管时控制管壁温升速度不超过（）每分钟。

    • A、3℃
    • B、4℃
    • C、4.5℃
    • D、5℃

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。


    正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间

  • 第10题：

    在启动过程中，主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于（）℃／min，主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应（）℃／min。


    正确答案:6；<6

  • 第11题：

    下面关于暖管的描述，错误的是（）。

    • A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；
    • B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；
    • C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；
    • D、暖管时应逐渐关小疏水门。

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。
    A

    暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行

    B

    暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min

    C

    暖管应和管道的疏水操作密切配合

    D

    暖管时应逐渐关小疏水门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开工阶段，主蒸汽升温时，应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    一般情况下，主蒸汽温升率不应该大于（）。


    正确答案:2℃/min

  • 第15题：

    对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

    • A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击
    • B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀
    • C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开
    • D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

    正确答案:B

  • 第16题：

    为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管？


    正确答案:锅炉启动前，从锅炉主汽门到蒸汽母管之间的一段主蒸汽管道是冷的，管内可能存有积水，管道和附件的厚度较大，如果高温蒸汽突然通入，将会使其产生破坏性的热应力，严重时，还可能发生水击和振动。因此在投入之前，必须用少量蒸汽时主蒸汽管进行缓慢预热和充分疏水.

  • 第17题：

    蒸汽管线启动应根据季节、管道敷设方式及保温状况，用阀门开度大小严格控制暖管温升速度。暖管时应及时排出管内冷凝水。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当主蒸汽压力在0.98～5.88MPa时，其温升率控制在（）℃／h。


    正确答案:<56

  • 第19题：

    暖管时严格控制关闭温升率不超过（）℃。

    • A、1.5
    • B、3
    • C、3.5
    • D、4

    正确答案:A

  • 第20题：

    汽轮机启动升速过程中，中速稳定转速暖机的作用是（）。

    • A、通过机组的临界转速，这是蒸汽量会增加较多；
    • B、汽轮机金属部件温升率大；
    • C、若中速暖机不充分，金属部件的温升率可能超过允许值，甚至引起胀差偏小；
    • D、若中速暖机不充分，金属部件的温升率可能超过允许值，甚至引起胀差偏大。

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？


    正确答案: 暖管时要控制蒸汽温升速度，温升速度过慢将拖长启动时间，温升速度过快会使热应力增大，造成强烈的水击，使管道振动以至损坏管道和设备。
    所以，一定要根据制造厂规定，控制温升率。
    如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5～6℃/min，主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4～6℃/min。

  • 第22题：

    主蒸汽管低压暖管到管壁温度接近（）后，可以进行升压暖管。


    正确答案:140℃

  • 第23题：

    汽轮机启动，低压暖管时，蒸汽压力控制在（）mpa，管壁温度升高（）℃时，可以进行升压暖管。


    正确答案:0.1-0.2；120

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